西藏加快農(nóng)村公路建設(shè) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車(chē)率達(dá)73%
川藏公路昌都市八宿縣境內(nèi)的“怒江72拐”(資料圖)。新華社記者 劉洪明 攝
記者21日從西藏自治區(qū)政府新聞辦舉行的發(fā)布會(huì)獲悉,西藏目前有500個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已通客車(chē),通客車(chē)率達(dá)73%,比2015年增長(zhǎng)18%。西藏農(nóng)村公路通車(chē)總里程9萬(wàn)余公里,占全區(qū)通車(chē)總里程的75%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通暢率分別達(dá)到94.55%和77.94%,較2015年年底分別提高了40和54個(gè)百分點(diǎn)。
近年來(lái),西藏以鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車(chē)為抓手,大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),提升城鄉(xiāng)客運(yùn)公共服務(wù)均等化水平。截至目前,全區(qū)共開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)317條,參與營(yíng)運(yùn)的農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)369輛。全區(qū)74個(gè)縣(區(qū))全部開(kāi)通客車(chē),通客車(chē)率100%;2259個(gè)建制村已通客車(chē),通客車(chē)率43%,比2015年增長(zhǎng)14%。今年以來(lái),西藏交通運(yùn)輸部門(mén)與郵政部門(mén)還探索試點(diǎn)“交郵”融合的農(nóng)村物流等綜合運(yùn)輸服務(wù)。4月12日起,山南市乃東區(qū)、瓊結(jié)縣已增加一班鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵運(yùn)班期,郵件由客運(yùn)車(chē)輛代運(yùn),為“交郵”融合先行“探路”。
西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳總工程師馮振中說(shuō),“十三五”以來(lái),西藏陸續(xù)出臺(tái)實(shí)施了一系列促進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的優(yōu)惠政策、扶持措施,大力推行農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”和農(nóng)村公路建設(shè)事權(quán)下放。目前,西藏已初步建立起“總路長(zhǎng)+縣、鄉(xiāng)、村道三級(jí)路長(zhǎng)”的農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”組織體系,總路長(zhǎng)由縣(區(qū))人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任。近三年來(lái),西藏加強(qiáng)了農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃與國(guó)土空間規(guī)劃和村莊規(guī)劃相銜接,加快了路網(wǎng)改造和提檔升級(jí)。
林芝市米林縣派鎮(zhèn)至墨脫縣的派墨公路多雄拉隧道(資料圖)。新華社記者 劉洪明 攝
據(jù)了解,西藏2021年下半年開(kāi)始實(shí)施推進(jìn)55個(gè)農(nóng)村公路“最后一公里”行政村連接線(xiàn)項(xiàng)目,業(yè)主單位為各市(地)交通運(yùn)輸局或各縣人民政府,建設(shè)里程共40.11公里,總投資9855.03萬(wàn)元。截至2021年底,已完工47個(gè)項(xiàng)目,其余8個(gè)項(xiàng)目已完成路基工程并于日前全部復(fù)工。
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