加查水電站:全力保障高原設(shè)備物資供應(yīng)
“運(yùn)輸上高原,雪山峽谷險(xiǎn),
長河大灘越天塹,道阻路遠(yuǎn)多艱難。
戰(zhàn)疫情,抗缺氧,斗嚴(yán)寒,
男兒無悔,千里走邊關(guān)!”
2020年伊始,一場突如其來的新冠肺炎疫情驟然打亂了無數(shù)人的生活。隔著巍巍雪山,遠(yuǎn)在西藏自治區(qū)雅魯藏布江中游的華能加查水電站也很快受到了疫情的影響。
加查水電站是西藏自治區(qū)“十二五”開工、“十三五”發(fā)電的重點(diǎn)工程,也是西藏自治區(qū)唯一一座“十三五”期間投產(chǎn)發(fā)電的大型水電項(xiàng)目。受疫情影響,加查水電站大批春節(jié)休假的操作工人、技術(shù)人員、管理人員被阻隔在全國各地,大量設(shè)備物資的制造、采購和長途運(yùn)輸也陷入了困難……
圖為西藏崇山峻嶺中的雅魯藏布江
華能雅江公司加查水電站黨委書記、加查分公司總經(jīng)理姚更正說:“疫情防控不能放松,人員安全復(fù)工和設(shè)備物資供應(yīng)也不容有失。加查水電站已經(jīng)開始了全國各地的返崗復(fù)工大動(dòng)員,但光有人還不夠,我們還要想方設(shè)法打贏這場高原設(shè)備物資供應(yīng)保衛(wèi)戰(zhàn)!”
“我們對(duì)高原設(shè)備物資供應(yīng)的難度早有考慮,但這次新冠肺炎疫情讓供應(yīng)難度增加了許多倍,很多供貨商現(xiàn)在自身都面臨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)困難的問題?!比A能雅江公司加查分公司副總經(jīng)理馬長宏介紹道。加查水電站機(jī)電設(shè)備供貨廠商眾多,廣泛分布于湖南、遼寧、河北、海南、廣東、四川、浙江等全國多地,甚至有的還遠(yuǎn)在海外。
圖為青藏公路冬季橡皮山路段
其中,設(shè)備運(yùn)輸就是個(gè)大難題。加查水電站設(shè)備物資以公路運(yùn)輸為主,以青藏公路為例,運(yùn)輸車輛通常要長途駕駛數(shù)千公里,翻越多座海拔4500米以上高山,趕上每年2—4月份大雪封路,即使是高原運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)豐富的大車駕駛員,也害怕在這個(gè)時(shí)間進(jìn)藏,因?yàn)槿绻访娼Y(jié)冰,車輪一打滑,就容易發(fā)生嚴(yán)重事故。再加上疫情期間,沿途的超市、賓館、飯店等大多都關(guān)了門,生活補(bǔ)給難,沿線各地又采取了不同程度的交通控制措施,以往熟悉的運(yùn)輸線路有的無法繼續(xù)行駛,有的需要提供更多的手續(xù)材料才能通行,不僅運(yùn)輸難度倍增,運(yùn)輸周期也難以控制。
但是,加查水電站過去也遇到過無數(shù):自然環(huán)境惡劣、工程節(jié)奏調(diào)整、超標(biāo)洪水突發(fā)……全體建設(shè)者都在堅(jiān)守和付出中奪得了勝利。“沒有一個(gè)冬天不可逾越,沒有一個(gè)春天不會(huì)來臨”,面對(duì)疫情影響,電站建設(shè)者們決定迎難而上。
加查水電站首先加緊聯(lián)合各供貨廠商對(duì)設(shè)備運(yùn)輸路線、設(shè)備和駕駛?cè)藛T安全、應(yīng)急通信等制定詳細(xì)的規(guī)劃及措施,要求選擇未到過疫區(qū)、沒有疫區(qū)人員接觸史的人員駕駛車輛。同時(shí),提前向地方政府防疫部門報(bào)備設(shè)備運(yùn)輸清單和駕駛?cè)藛T信息,每天了解設(shè)備及駕駛?cè)藛T的動(dòng)態(tài)信息,遇到問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。此外,電站還要求加強(qiáng)對(duì)千里迢迢進(jìn)藏的駕駛?cè)藛T的關(guān)心,為駕駛?cè)藛T準(zhǔn)備口罩、體溫計(jì)等防護(hù)用品,安排食堂加班提供餐食和一次性餐盒,做好生活垃圾無害化處理,為運(yùn)輸車輛進(jìn)行消毒處理,卸完貨后積極協(xié)助駕駛?cè)藛T和車輛及時(shí)返程……通過多種措施千方百計(jì)地保障設(shè)備和人員安全進(jìn)場。
“喂,我是低壓開關(guān)柜運(yùn)輸司機(jī)王光超,我們滯留在這邊檢查站了……”1月27日這個(gè)電話中提到的低壓開關(guān)柜一共有27面,重15噸左右,由湖南開關(guān)有限責(zé)任公司制造生產(chǎn),1月19日由湖南長沙發(fā)運(yùn),1月27日到達(dá)西藏山南。因?yàn)橐咔樵?,?dāng)?shù)匾褜?duì)外來車輛及人員采取了限制通行并勸返措施,駕駛員王光超、王大貴連同設(shè)備運(yùn)輸車輛一起滯留在了檢查站。
除了27面低壓開關(guān)柜,加查水電站此時(shí)還有兩車GIS設(shè)備也在運(yùn)輸途中。電站立即派人前往山南做好兩名司機(jī)的疫情防護(hù)和生活保障,就近安排兩人入住隔離點(diǎn)的同時(shí),緊鑼密鼓地與有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)格按程序辦理各項(xiàng)審批手續(xù)……功夫不負(fù)有心人,2月7日,27面低壓開關(guān)柜終于有序送達(dá)電站現(xiàn)場。
圖為2月7日,加查水電站低壓開關(guān)柜運(yùn)達(dá)現(xiàn)場。
有了成功經(jīng)驗(yàn)后,加查水電站一批又一批設(shè)備陸續(xù)順利運(yùn)達(dá)現(xiàn)場:2月9日,GIS設(shè)備運(yùn)達(dá)現(xiàn)場;2月29日,發(fā)電機(jī)出口斷路器運(yùn)達(dá)現(xiàn)場;3月1日,主變?cè)O(shè)備運(yùn)達(dá)現(xiàn)場……
圖為2月9日,加查水電站GIS設(shè)備運(yùn)達(dá)現(xiàn)場
圖為2月29日,加查水電站GCB設(shè)備運(yùn)達(dá)現(xiàn)場
為滿足春節(jié)期間改建壩段、廠房、魚道等部位施工需要,加查水電站節(jié)前對(duì)鋼筋、水泥、粉煤灰等重要物資備好了庫存。然而隨著疫情形勢(shì)不斷變化,節(jié)后物資供應(yīng)計(jì)劃被打亂,電站部分物資的庫存逐漸面臨短缺。原材料供應(yīng)商能否按計(jì)劃復(fù)工生產(chǎn),物資能否正常供應(yīng)成了電站面臨的大問題。
“沖鋒號(hào)一響,就不能后退半步。我們有疫情下高原設(shè)備運(yùn)輸?shù)某晒?jīng)驗(yàn),物資供應(yīng)問題也一定能得到解決。”華能雅江公司加查分公司總工程師程學(xué)俊說。
為滿足現(xiàn)場正常施工需求,加查分公司迅速盤點(diǎn)了庫存,統(tǒng)計(jì)了施工單位3個(gè)月的統(tǒng)材需求量;安排專人逐一與主材供應(yīng)商、運(yùn)輸商聯(lián)系,了解生產(chǎn)、發(fā)貨等情況;針對(duì)從西藏自治區(qū)外采購的鋼筋、粉煤灰等用量較大、進(jìn)貨周期長的材料,研究制定了專項(xiàng)計(jì)劃。同時(shí),充分借鑒設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),及時(shí)與地方政府防疫部門報(bào)備物資運(yùn)輸車輛和駕駛?cè)藛T信息,嚴(yán)格落實(shí)車輛和人員疫情防控措施,保證物資供應(yīng)安全有序開展。
很快,加查水電站的這些措施見到了成效:2月11日,第一車水泥運(yùn)輸進(jìn)場;2月14日,第一車鋼筋運(yùn)輸進(jìn)場……
圖為2月11日,加查水電站第一車水泥進(jìn)場。
“手中有糧,心里不慌?!苯刂?月10日,加查水電站機(jī)電設(shè)備到貨量達(dá)800余件,水泥、鋼筋等到貨量累計(jì)達(dá)到4800余噸。隨著一車車設(shè)備和物資的進(jìn)場,加查水電站施工現(xiàn)場又恢復(fù)了往日的繁忙。
姚更正說:“走過川藏線、青藏線等進(jìn)藏線路的人都知道,高原設(shè)備物資供應(yīng)保障非常困難,疫情期間更是如此。要戰(zhàn)勝這些困難,離不開各級(jí)黨委政府和部門的大力支持、設(shè)備物資供應(yīng)商的積極配合、駕駛?cè)藛T的長途奔波、設(shè)備物資管理人員的辛勤付出以及全體建設(shè)者的默默堅(jiān)守。我們‘為西藏做點(diǎn)事兒’的錚錚誓言已經(jīng)鐫刻在這片土地上,我們將全力確保實(shí)現(xiàn)電站‘十三五’投產(chǎn)發(fā)電目標(biāo)!”(中國西藏網(wǎng) 記者/賈華加)
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