不久前，我隨北京建藏援藏工作者協(xié)會(huì)高原撿拾車(chē)志愿服務(wù)組一行，來(lái)到闊別20多年的西藏那曲市東三縣之一的索縣發(fā)放撿拾牛糞的高原撿拾車(chē)。

　　唏噓20載，當(dāng)我再次來(lái)到索縣時(shí)，最大的視覺(jué)沖擊力莫過(guò)于對(duì)這片土地所發(fā)生巨變的無(wú)比驚喜！

　　索縣位于藏北高原和藏東高山峽谷的結(jié)合部。這里溝壑縱橫，河流交錯(cuò)，平均海拔在4100米左右，曾是唐蕃古道、元代驛道和茶馬古道。

　　如今的索縣千載古道，已不再是人們印象里的騾馬道上的泥巴路，而是一條平坦而寬闊的柏油公路。

　　目前，索縣實(shí)現(xiàn)通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)2110公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村暢通率分別達(dá)到了100%和70.16% 。

　　但在西藏和平解放前，索縣既無(wú)公路，也無(wú)汽車(chē)，運(yùn)輸全靠羊腸小道上的人背畜馱。

　　西藏和平解放后，修通了那曲經(jīng)索縣到昌都的公路，從此結(jié)束沒(méi)有公路的歷史。

　　20世紀(jì)90年代，我來(lái)索縣時(shí)還是一條路窄坡陡，十分險(xiǎn)峻的土路。這條路沿著索曲河谷蜿蜒前行，許多路段是貼著懸崖而鑿，十分險(xiǎn)峻。那時(shí)，到索縣的路即使不是盤(pán)山路，也是“車(chē)在路上跳，人在車(chē)?yán)锾?，心在肝里跳”的搓板路和泥濘路?/p>

這是索縣街道新貌（唐召明2021年9月14日攝）

　　20年后的今天，我再次驅(qū)車(chē)行進(jìn)在前往索縣的柏油公路上，過(guò)去的土路變成了油路，盤(pán)山路變成了隧道路。230多公里的路程已由過(guò)去十多個(gè)小時(shí)，變成了三四個(gè)小時(shí)就能輕松抵達(dá)，早沒(méi)有了過(guò)去一路的顛簸之苦……

　　在索縣西昌鄉(xiāng)，我看到這里硬化的柏油公路一直延伸到了偏遠(yuǎn)牧區(qū)。特別是公路兩旁，一棟棟藏式新建筑拔地而起，不少院落里還停放著自家購(gòu)買(mǎi)的拖拉機(jī)、卡車(chē)和小轎車(chē)，這讓我不由得感慨萬(wàn)千！

這是37個(gè)貧困縣、邊境縣機(jī)關(guān)房建交付使用的索縣審判法庭（唐召明1997年攝）

　　20世紀(jì)90年代，中央政府和全國(guó)各省市在繼80年代的43項(xiàng)援建工程后，又一次進(jìn)行了62項(xiàng)援建工程，再次使藏北，乃至西藏奏響現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)的華彩樂(lè)章。

　　為此，《中國(guó)西藏》雜志社和西藏自治區(qū)30周年大慶辦公室計(jì)劃出版一本“西藏62項(xiàng)援建工程”圖文集。我被邀請(qǐng)赴藏幫助拍攝圖片，其中就包括拍攝索縣文化館和索縣審判法庭等房建工程。

　　西藏土地面積120萬(wàn)平方公里，占全國(guó)土地面積的八分之一左右。然而西藏大部分地區(qū)人口稀少，高寒缺氧，交通不便，特別是地處喜馬拉雅山、念青唐古拉山和橫斷山脈等地的一些縣、地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，城鎮(zhèn)面貌改變甚微，不少縣城還不及內(nèi)地一個(gè)大村子，縣里工作人員無(wú)論住宅還是辦公，仍然住在往日的土坯房里。為此，改善他們的生活和辦公環(huán)境，具有十分重要的意義。

　　當(dāng)時(shí)，這項(xiàng)工程由國(guó)家財(cái)政部負(fù)責(zé)援建，總投資1.11億元。具體項(xiàng)目是在37個(gè)邊境貧困縣建設(shè)1800平方米的辦公用房和1200平方米的工作人員住宅，添置必要的配套設(shè)施。每縣投資300萬(wàn)元左右，總投資為1.11億元。

這是37個(gè)貧困縣、邊境縣機(jī)關(guān)房建交付使用的索縣文化館，成了群眾的好去處（唐召明1997年攝）

　　經(jīng)過(guò)1995年的緊張施工，37個(gè)貧困縣、邊境縣機(jī)關(guān)房建建成交付使用。多年生活在土坯房里的基層工作人員搬進(jìn)了舒適美觀(guān)的新房和寬敞明亮的辦公室，大大改善了辦公環(huán)境。

　　20年后的今天，當(dāng)年最好的建筑早已被眾多高樓和更漂亮的房屋所淹沒(méi)，就連鄉(xiāng)村類(lèi)似這樣的建筑也比比皆是。特別是新建成的榮布特色小城鎮(zhèn)，給我留下了極為深刻的印象。

　　榮布鎮(zhèn)位于那曲市索縣東部，地處黑昌公路要道，東與昌都市丁青縣毗鄰，是聯(lián)結(jié)藏東峽谷與藏北游牧草原的重要門(mén)戶(hù)，被稱(chēng)為藏北“東大門(mén)”。

　　2016年，國(guó)家七部委公布全國(guó)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)名單，榮布鎮(zhèn)榮列其中。同年，由西藏自治區(qū)財(cái)政安排10億元啟動(dòng)資金建設(shè)的20個(gè)特色小城鎮(zhèn)示范點(diǎn)項(xiàng)目名單，榮布鎮(zhèn)再次榮列其中。2016年6月，榮布鎮(zhèn)特色小城鎮(zhèn)經(jīng)西藏自治區(qū)人民政府批復(fù)開(kāi)始進(jìn)行建設(shè)。

這是人們?cè)谒骺h榮布鎮(zhèn)觀(guān)看紅色遺跡的瞭望臺(tái)（唐召明2021年9月14日攝）

　　在新建成的榮布鎮(zhèn)中心，有一座當(dāng)年十八軍進(jìn)軍西藏途中留下的紅色遺跡——瞭望臺(tái)。

　　這個(gè)瞭望臺(tái)建在鎮(zhèn)中心的一座土丘上，是一座夯土圍墻和細(xì)木屋頂建造的小屋，高約2.5米，長(zhǎng)寬各約3米，外墻上方醒目地方寫(xiě)著“為人民服務(wù)”五個(gè)白色大字清晰可見(jiàn)。

　　1951年5月23日，西藏地方政府和中央人民政府在北京簽訂了《中央人民政府和西藏地方政府關(guān)于和平解放西藏辦法的協(xié)議》（即十七條協(xié)議），西藏歷史從此翻開(kāi)了嶄新一頁(yè)。

　　據(jù)介紹，《十七條協(xié)議》簽訂后，軍長(zhǎng)張國(guó)華率領(lǐng)十八軍進(jìn)駐西藏。1951年7月底，十八軍從昌都向拉薩進(jìn)發(fā)。途經(jīng)索宗吉若塘（現(xiàn)索縣榮布鎮(zhèn)）時(shí)。在此休整了三天，后來(lái)留下這一紅色遺跡。

這是一位游人在索縣榮布鎮(zhèn)觀(guān)看紅色遺跡瞭望臺(tái)（唐召明2021年9月14日攝）

　　如今，站在瞭望臺(tái)放眼望去，周?chē)缫褯](méi)有當(dāng)年的土坯房和泥濘小道，一排排整齊劃一的高樓拔地而起，寬敞平坦的柏油路四通八達(dá)。

　　正如索縣縣委副書(shū)記、人大主任鐘宇棟所言，在全國(guó)人民的大力支持下，西藏發(fā)生了翻天覆地的變化。

　　索縣的發(fā)展離不開(kāi)援藏的支持?！笆濉逼陂g，對(duì)口援助的大連市共實(shí)施援藏項(xiàng)目31項(xiàng)，總投資2.25億元，讓索縣插上了騰飛的翅膀。

這是索縣榮布鎮(zhèn)新貌（唐召明2021年9月14日攝）

　　目前，索縣4G通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)100%，正在逐步實(shí)施5G通訊網(wǎng)絡(luò)；廣播、電視綜合人口覆蓋率100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村寬帶覆蓋率分別達(dá)到100%和82.57%。山間溪流已被引向千家萬(wàn)戶(hù)，解決了祖祖輩輩吃水難問(wèn)題。

　　這就是今天充滿(mǎn)勃勃生機(jī)的索縣，充滿(mǎn)希望和活力的藏北高原。（中國(guó)西藏網(wǎng) 文、圖/唐召明）