從新航線開通 看西藏民航高質(zhì)量發(fā)展
近日,山東臨沂市啟陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)以隆重的“水門儀式”迎來(lái)了西藏航空TV9957次航班平穩(wěn)降落,標(biāo)志著拉薩至臨沂航線首航成功。據(jù)了解,該航班班期為每周三、五、日,航班經(jīng)停成都。
西藏位于中國(guó)西南部,被譽(yù)為“世界屋脊”,這里不僅是世界上海拔最高的地區(qū),也是一個(gè)充滿吸引力的旅游勝地。近些年,西藏民航運(yùn)輸規(guī)模成倍增長(zhǎng),在交通運(yùn)輸體系中的占比不斷提升。據(jù)民航西藏區(qū)局的數(shù)據(jù)顯示,民航客運(yùn)量在西藏客運(yùn)總量中的占比由2012年的15.28%增長(zhǎng)到2020年的32.15%。這意味著,幾乎每3名旅客中就有1名選擇民航出行。
回顧西藏民航幾十年的發(fā)展,是一部自強(qiáng)不息、拼搏奮斗的發(fā)展史。1956年修建西藏當(dāng)雄機(jī)場(chǎng)并試飛成功,突破“空中禁區(qū)”;1965年3月,民航拉薩站成立,北京—成都—拉薩航線正式通航;1966年11月,當(dāng)雄機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng);1993年,拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)T1航站樓建成;1995年,昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)通航;2006年,西藏民航旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次,同一年,林芝米林機(jī)場(chǎng)通航;2008年,拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)助航燈光試飛成功,結(jié)束了西藏民航43年無(wú)夜航的歷史;2010年,阿里昆莎機(jī)場(chǎng)、日喀則機(jī)場(chǎng)相繼通航;2018年,西藏民航旅客吞吐量突破500萬(wàn)人次;2021年,拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)T3航站樓投入使用,它是目前西藏最大的單體建筑,能滿足年旅客吞吐量900萬(wàn)人次、貨郵吞吐量8萬(wàn)噸的需求……
近些年,人民生活水平不斷提高,隨著西藏民航持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè),民航基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,與民航相關(guān)的產(chǎn)業(yè),例如旅游、餐飲、住宿、物流等領(lǐng)域同步發(fā)展,為西藏社會(huì)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)了一份力量。在旅游行業(yè),黨的十八大以來(lái),西藏旅游業(yè)搭乘經(jīng)濟(jì)騰飛的翅膀?qū)崿F(xiàn)了井噴式發(fā)展,2012年至2022年,西藏累計(jì)接待國(guó)內(nèi)外游客28839.58萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入3752.5億元,帶動(dòng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)41.75萬(wàn)人……
在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng),西藏空港新區(qū)應(yīng)運(yùn)而生,住宿、餐飲、物流等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展;同時(shí),在林芝米林機(jī)場(chǎng)、日喀則和平機(jī)場(chǎng)所在地區(qū),也都規(guī)劃建設(shè)了物流園區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年航空客運(yùn)對(duì)西藏自治區(qū)GDP的貢獻(xiàn)達(dá)180余億元,占比達(dá)11%;西藏目前5個(gè)機(jī)場(chǎng)產(chǎn)生的相關(guān)就業(yè)崗位超過(guò)3萬(wàn)個(gè)……
進(jìn)入新時(shí)代,在西藏民航“十四五”(2021年至2025年)規(guī)劃中,3個(gè)新建支線機(jī)場(chǎng)將建成投用,日喀則亞東、那曲等支線機(jī)場(chǎng)將完成選址;民航西藏區(qū)局將加快實(shí)施拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)T2航站樓整體改擴(kuò)建工程,進(jìn)一步完善口岸功能;協(xié)同相關(guān)部門做好阿里昆莎機(jī)場(chǎng)、日喀則和平機(jī)場(chǎng)開放國(guó)際口岸的前瞻性研究論證等;到2025年,西藏力爭(zhēng)區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量接近8萬(wàn)噸、起降飛機(jī)達(dá)10萬(wàn)架次……
2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年。今年年初,在民航西藏區(qū)局2023年度工作會(huì)議暨航空安全工作會(huì)議上,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了這幾個(gè)方面的工作:牢固樹立安全發(fā)展理念,切實(shí)提高安全保障能力;準(zhǔn)確把握未來(lái)發(fā)展路徑,實(shí)現(xiàn)西藏民航高質(zhì)量發(fā)展;持續(xù)完善區(qū)內(nèi)機(jī)場(chǎng)布局,著力補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板;健全黨建工作體系,推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨縱深發(fā)展。不難看出,西藏民航正在高質(zhì)量的建設(shè)發(fā)展中。
雪域高原山高水長(zhǎng)。近年來(lái),一條條新開通的航線,變成了生機(jī)勃勃的“運(yùn)輸大動(dòng)脈”,并以充沛的運(yùn)力和四通八達(dá)的空中網(wǎng)絡(luò)為當(dāng)?shù)胤?wù),讓西藏走向世界,也讓世界走進(jìn)西藏。 (中國(guó)西藏網(wǎng) 文/王東)
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