編者按:10月24日,傳承弘揚(yáng)“兩路”精神暨鑄牢中華民族共同體意識研討會在拉薩召開。讓我們跟隨與會人員講述的“兩路”故事,感受歷經(jīng)70年歲月,早已鐫刻在高原的“兩路”精神,如何激勵著一代又一代人不斷書寫并為其注入新的時代內(nèi)涵。
我叫地嘎,曾是一名軍人,退役后和父親一樣成為了一名養(yǎng)路工。我是2014年5月第三批西藏自治區(qū)公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)一線補(bǔ)員,現(xiàn)任青藏公路事業(yè)發(fā)展和應(yīng)急保障中心安多養(yǎng)護(hù)段109養(yǎng)護(hù)保通點(diǎn)工區(qū)長。我們的日常工作主要是養(yǎng)護(hù)公路、搶險保通、救助過往司乘人員、服務(wù)人民群眾。面對世界屋脊極端的氣候與環(huán)境——零下數(shù)十度的嚴(yán)寒、說來就來的暴風(fēng)雪,以及足以讓人窒息的稀薄氧氣,我們從未退縮,日復(fù)一日,年復(fù)一年地承擔(dān)著養(yǎng)路護(hù)路、搶險保通、救助服務(wù)的職責(zé),守護(hù)著這條生命通道。
從父親手中接過重重的十字鎬和鐵鍬起,我始終牢記父親對我的叮囑:“作為一名高海拔道班的養(yǎng)路工,日子會很枯燥,但是既然選擇了這份工作,那就要把它做好?!眳⒓庸ぷ魇陙恚以诒韭殟徫簧锨谇趹?、努力上進(jìn)。每天上路凡事?lián)屩?,臟活、累活、苦活從不推脫。處處團(tuán)結(jié)同事,急人之所急、念人之所想,思想上主動向黨組織靠攏。成為一名黨員后,始終牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨,時刻提醒自己要感黨恩、聽黨話,跟黨走,踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人,逐漸從一個普通養(yǎng)路工人成長為一名工區(qū)長。
圖為養(yǎng)路工人在工作
我所在的青藏公路事業(yè)發(fā)展和應(yīng)急保障中心安多養(yǎng)護(hù)段109養(yǎng)護(hù)保通點(diǎn),位于青藏公路的制高點(diǎn)——唐古拉山。109養(yǎng)護(hù)保通點(diǎn)管養(yǎng)著平均海拔5100多米的險峻道路。這里天空觸手可及,空氣含氧量卻異常低,常年冰雪嚴(yán)寒,氣候惡劣,年平均氣溫-8℃,最低時達(dá)到-40℃。一年四季中有三分之一的時間在刮8級以上大風(fēng),有著一年一季、一日四季的氣候特點(diǎn),被稱為“生命的禁區(qū)”。通車70年來,青藏公路發(fā)揮著進(jìn)出藏物資運(yùn)輸主通道的作用。1990年8月,109養(yǎng)護(hù)保通點(diǎn)的前身——“109道班”被交通部(現(xiàn)交通運(yùn)輸部)授予了“天下第一道班”的光榮稱號。守護(hù)好這條海拔最高的“天路”是我們的使命,更是我們的榮耀。
保障這條公路暢通無阻,確保每一位過往司乘人員的安全,不僅是職責(zé),更是對生命的尊重。每當(dāng)夜幕降臨,我經(jīng)常思考,是什么讓我們能在這苦寒的高原堅(jiān)守十年?是責(zé)任,是承諾,更是那顆始終溫暖如初、堅(jiān)守誓言的心。
由于海拔高、地質(zhì)復(fù)雜,存在多年凍土,我們工區(qū)所養(yǎng)護(hù)路段是青藏公路中路況最差、條件最艱苦的路段。泥石流、雪阻、路面沉陷、裂縫、坑槽等各種自然災(zāi)害和公路病害時有發(fā)生。很多過往車輛的制動器經(jīng)不起摩擦而發(fā)熱燒紅,經(jīng)常發(fā)生制動失靈、鋼板斷裂、車胎損壞等事故,也有因雨雪天氣、路況不熟、嚴(yán)重高反等引發(fā)的各類交通事故。
記得2017年10月23日,全工區(qū)路檢順利完成后,我們工區(qū)因成績優(yōu)異激動萬分。然而,沒過多久,唐古拉的風(fēng)雪突然席卷而來。不到一刻鐘,唐古拉山頂白茫茫一片,強(qiáng)風(fēng)和積雪使唐古拉山K3348路段車輛打滑導(dǎo)致道路嚴(yán)重堵塞。面對這突如其來的情況,我立刻帶領(lǐng)“天下第一道班”的工友們沖向現(xiàn)場,夜以繼日地清除積雪,撒融雪劑。那一周,我們不知疲倦,餓了就吃點(diǎn)糌粑,直到車輛正常通行。
圖為養(yǎng)路工人在修補(bǔ)破損路面
2022年底,又一場突如其來的暴風(fēng)雪席卷整個唐古拉山,導(dǎo)致所轄路段發(fā)生嚴(yán)重阻車。我和工友們連續(xù)奮戰(zhàn)五個小時,路終于通了,受阻車輛逐漸緩慢通行。其間發(fā)現(xiàn)一名司乘人員凍得瑟瑟發(fā)抖且嚴(yán)重缺氧。我立即背起這名司乘人員,行走了2公里左右到達(dá)工區(qū)救助站后,向司乘人員提供氧氣、胃藥后才使其轉(zhuǎn)危為安。
2023年的五一節(jié),在春暖花開之時,人們沉浸在節(jié)日的喜悅中?!疤煜碌谝坏腊唷甭范螀s下起了鵝毛大雪,同時狂風(fēng)大作。大雪斷斷續(xù)續(xù)下了七天,又一次面臨艱巨的道路除雪保通任務(wù)。短短半小時內(nèi),大家分頭趕往幾個關(guān)鍵的危險地段,24小時不間斷保通作業(yè)。在這無盡的風(fēng)雪中,我反復(fù)對工友們說,越是在這樣艱難的條件下,我們更需要確保每一位司乘人員的安全,在這條高海拔的路上,每一次的堅(jiān)守都是對生命的尊重。七天六夜,我們一直堅(jiān)守在這條被冰雪覆蓋的路上。
在我的記憶里,這樣的故事還有很多。我們對這條道路的熱愛,都深植于每一個堅(jiān)持。在與每一場風(fēng)雪的奮戰(zhàn)中,我們從未退縮,用自己的行動,給受困司乘人員帶來平安和溫暖。每年,我們救助超過300人次,保障6萬余輛車的安全通行。這就是我們一直堅(jiān)守下去的信念之源,這就是平凡崗位上的不平凡。我們不僅是保障公路暢通的工作者,也是青藏高原過往司乘人員生命的守護(hù)人。
我經(jīng)常告訴工友,“所謂匠心,就是在重復(fù)中追求卓越,把每一件簡單的事做到極致。”不僅在搶險中,我們每天的公路養(yǎng)護(hù)工作同樣充滿挑戰(zhàn)。
圖為養(yǎng)路工人在工作
受低溫限制,唐古拉山路段的油路養(yǎng)護(hù)季節(jié)性非常強(qiáng),每年的5至10月是養(yǎng)護(hù)的黃金時間。為了能在有限的時間內(nèi)更好地養(yǎng)好公路,每年這個季節(jié),我和工友們都要在凌晨四五點(diǎn)出發(fā),一絲不茍地進(jìn)行日常巡查,對破損的路面進(jìn)行及時修補(bǔ)。每天工作超過十個小時,餓了吃些糌粑,渴了喝點(diǎn)酥油茶,累了就靠在車上休息一會兒。春天,我們處理路面裂縫;夏天,我們清理塌方;冬天,我們與冰雪戰(zhàn)斗。我們?nèi)硇耐度耄们啻汉秃顾刈o(hù)這條公路,確保這條至關(guān)重要的運(yùn)輸動脈能夠抵御極端惡劣氣候的考驗(yàn),讓每一輛過往車輛都能安全順暢通行。
無論遭遇重大險情還是疫情防控期間,我們總是奮戰(zhàn)在海拔5231米的唐古拉山。真心實(shí)意為民服務(wù),不只是口號,而是我們的行動準(zhǔn)則,這份責(zé)任感來源于我的軍人本能。盡管已不再身著軍裝,但保護(hù)人民的初心從未改變。
2020年2月,面對冰封的道路和急需運(yùn)輸?shù)嚼_的疫情防控物資,我們沒有退縮,成為那些在嚴(yán)寒中堅(jiān)持運(yùn)輸救援物資車輛的堅(jiān)強(qiáng)后盾。在之后的3個月時間里,我與工友們一同在109國道沿線路段、服務(wù)區(qū)設(shè)崗值班,對過往工區(qū)、服務(wù)區(qū)的司乘人員進(jìn)行抗原檢測,并為他們提供開水、食物、高原藥物等。在我們心中,疫情防控的責(zé)任重于泰山,事關(guān)全區(qū)群眾生命健康,容不得一絲馬虎大意。也許我們在此多出一份力,身后的群眾安全就會得到一點(diǎn)保障。
圖為養(yǎng)路工人在工作
在別人眼里,我是一名合格的養(yǎng)路職工,在職工面前,我是一名稱職的工區(qū)長,但在家人面前,我卻不是一名合格的兒子、丈夫和父親。在三年疫情防控期間,我?guī)缀鯖]有時間陪伴他們。雖然心存愧疚,但我知道危難面前我們決不能因個人利益而放棄我們肩負(fù)的責(zé)任。從軍中綠到工裝橘,我的身份變了,戰(zhàn)場也變了,但那份為人民服務(wù)的熱血和豪情,永遠(yuǎn)不會改變。我愛公路,更愛公路養(yǎng)護(hù)這份職業(yè),愿意用我的青春和熱血維護(hù)它的安全與暢通。
“天下第一道班”聲名遠(yuǎn)播,大家看到的都是榮譽(yù)加身、風(fēng)光無限,但是只有我們知道這份榮譽(yù)的背后面對的沉重與壓力。面對以往的榮譽(yù)和成績,我們從未沉溺于過往的光環(huán),將以更大的熱情和動力,繼續(xù)在公路養(yǎng)護(hù)的戰(zhàn)線上奮斗。
多年來,數(shù)千封感謝信和一面面錦旗從全國各地寄來。從“全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范單位”“全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明示范窗口”到“全國學(xué)雷鋒活動示范點(diǎn)”,每一個榮譽(yù)都是對我們努力的認(rèn)可。在這條公路上,我們以“人在路上、路在心上”的誓言為指引,繼承發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和老西藏精神,持續(xù)書寫著新時代公路養(yǎng)護(hù)工人的光榮與夢想。(中國西藏網(wǎng) 口述/地嘎 記者/王茜)
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