中國西藏網(wǎng)訊 自西藏日喀則市定日縣發(fā)生6.8 級地震以來，民航系統(tǒng)各單位第一時(shí)間響應(yīng)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，快速恢復(fù)日喀則定日機(jī)場和日喀則和平機(jī)場運(yùn)行，全力做好救災(zāi)物資和人員運(yùn)輸，有力支持了抗震救災(zāi)工作。截至1月8日16時(shí)，定日機(jī)場已保障應(yīng)急救援航班8架次，拉薩貢嘎國際機(jī)場、和平機(jī)場保障應(yīng)急救援航班24架次，西藏區(qū)內(nèi)機(jī)場累計(jì)保障救災(zāi)物資27.4噸，救災(zāi)人員302人。

圖為救援物資、救災(zāi)人員抵達(dá)拉薩貢嘎國際機(jī)場 攝影：李龍龍 姚文杰

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　　1月7日9:05，定日縣境內(nèi)發(fā)生6.8級地震，定日機(jī)場震感強(qiáng)烈，和平機(jī)場有明顯震感。此時(shí)，執(zhí)行成都雙流機(jī)場－定日機(jī)場飛行任務(wù)的CA4431航班，即將在定日機(jī)場落地，和平機(jī)場正處于航班高峰。定日機(jī)場、和平機(jī)場立即啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，第一時(shí)間組織人員疏散、確保了工作人員和旅客無傷亡。同時(shí)，安排航空公司返航或備降，迅速檢查飛行區(qū)道面、供電供水設(shè)施、空管設(shè)備、安保設(shè)備等各類設(shè)施設(shè)備情況，均無異常，機(jī)場滿足運(yùn)行要求。民航局、民航西南地區(qū)管理局（以下簡稱西南局）、民航西藏區(qū)局（以下簡稱西藏區(qū)局）等單位高度重視，第一時(shí)間進(jìn)行工作部署，提出工作要求。西藏區(qū)局、國航西南分公司共同做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備，安排飛機(jī)及機(jī)組在拉薩機(jī)場待命并預(yù)留飛機(jī)運(yùn)力，向上級緊急申請核準(zhǔn)定日機(jī)場夜航，隨時(shí)準(zhǔn)備運(yùn)輸應(yīng)急救援物資。拉薩貢嘎國際機(jī)場做好CA4431航班備降保障工作。

　　此次地震，定日縣是受災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)。為落實(shí)抗震救災(zāi)的有關(guān)安排，執(zhí)行緊急運(yùn)輸任務(wù)，13:52，國航CA4431航班再次從拉薩貢嘎國際機(jī)場起飛，并于14:49在定日機(jī)場安全落地，成為震后在定日機(jī)場落地的第一個(gè)航班。

圖為日喀則定日縣震后第一個(gè)航班安全降落在日喀則定日機(jī)場 攝影：嘎松次加

　　緊急馳援 全力支援抗震救災(zāi)前線

　　1月8日9:13，36名來自西藏區(qū)局、民航西南地區(qū)空管局（以下簡稱西南空管局）的黨員及青年突擊隊(duì)抵達(dá)定日機(jī)場。這是在民航局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、西南局具體部署下，民航系統(tǒng)派出的第3批次支援定日機(jī)場的工作力量。此前，1月7日15時(shí)許、1月8日5時(shí)許，西藏民航2支救援力量已抵達(dá)定日機(jī)場。至此，支援日喀則定日縣抗震救災(zāi)一線的人員已達(dá)63人，其中，西南局5人，西藏民航單位52人，西南空管局6人，他們將投身空管、機(jī)場、公安、航油、航科等10余個(gè)專業(yè)崗位，進(jìn)一步充實(shí)了民航抗震救災(zāi)力量。

圖為西藏區(qū)局、西南空管局的黨員及青年突擊隊(duì)抵達(dá)定日機(jī)場 攝影：白瑪群宗

　　強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo) 建立高效應(yīng)急救援體系

　　地震發(fā)生后，民航局、西南局、西藏區(qū)局等民航單位迅速建立了抗震救災(zāi)應(yīng)急指揮體制。1月7日，民航局成立了應(yīng)急響應(yīng)工作組；西南局成立了應(yīng)急指揮部，會(huì)同西藏區(qū)局共同成立了前方指揮部暨西藏民航應(yīng)急指揮部（以下簡稱指揮部），召開了第一次指揮部工作會(huì)議，提出了“提高政治站位和責(zé)任擔(dān)當(dāng)、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、做好設(shè)施設(shè)備及人員物資保障、關(guān)心關(guān)愛員工和加強(qiáng)信息通報(bào)”等工作要求。指揮部下設(shè)地震應(yīng)急指揮部、定日機(jī)場現(xiàn)場指揮部以及5個(gè)專項(xiàng)組，實(shí)現(xiàn)了實(shí)體化運(yùn)行，建立了重大事項(xiàng)請示報(bào)告制度、溝通協(xié)調(diào)制度及每日例會(huì)制度；西藏區(qū)局成立由局領(lǐng)導(dǎo)任組長的定日機(jī)場現(xiàn)場指揮部，于1月7日15時(shí)許抵達(dá)定日機(jī)場，協(xié)調(diào)有關(guān)單位并現(xiàn)場指導(dǎo)督促抗震救災(zāi)工作。

圖為前方指揮部暨西藏民航應(yīng)急指揮部召開第一次工作會(huì)議 攝影：周航

　　擔(dān)當(dāng)政治責(zé)任 有力有序開展應(yīng)急救援

　　西藏民航各單位迅速行動(dòng)，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。西藏區(qū)局加大對抗震一線支持力度，要求各基層黨組織充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用，團(tuán)員青年充分發(fā)揮生力軍作用；加大對抗震一線及受地震影響的干部職工的慰問幫扶，開展了員工受地震影響情況摸排工作，開通心理疏導(dǎo)熱線。西藏監(jiān)管局統(tǒng)籌建立工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布應(yīng)急救援航班運(yùn)輸信息；主動(dòng)對接、統(tǒng)計(jì)地方物資、抗震救災(zāi)人員、傷員轉(zhuǎn)運(yùn)需求，協(xié)調(diào)航空公司增加航班及運(yùn)力，通過機(jī)型客艙改裝等滿足應(yīng)急救援需求；關(guān)注通航應(yīng)急救援保障情況，鼓勵(lì)通航就近加入應(yīng)急值守。西藏空管中心多次排查空管設(shè)施設(shè)備并進(jìn)行加固處理，確保了設(shè)施設(shè)備正常；開展氣象專題會(huì)商，制定抗震救災(zāi)天氣專報(bào)，按小時(shí)通報(bào)天氣信息。西藏機(jī)場集團(tuán)多措并舉，在做好航空運(yùn)輸保障工作的同時(shí)，確保救援物資及人員及時(shí)抵達(dá)抗震救災(zāi)一線；積極協(xié)調(diào)調(diào)度航空油料，滿足執(zhí)行緊急救援任務(wù)航班用油需求?！　　　　　?/p>

　　目前，拉薩貢嘎國際機(jī)場、定日機(jī)場、和平機(jī)場已全面做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備，為救災(zāi)物資及人員開通了專屬的值機(jī)、安檢及運(yùn)輸通道，成立黨員、團(tuán)員及青年突擊隊(duì)等保障救災(zāi)物資收運(yùn)，確保第一時(shí)間抵達(dá)救災(zāi)前線。（中國西藏網(wǎng) 通訊員/李海濱 周航 記者/王淑 賈華加）