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青藏鐵路“女蜘蛛俠”的首個(gè)春運(yùn):是堅(jiān)守亦是期待

發(fā)布時(shí)間:2021-02-08 16:26:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

青藏鐵路“女蜘蛛俠”的首個(gè)春運(yùn):是堅(jiān)守亦是期待

  圖為“95后”青藏鐵路“女蜘蛛俠”們身穿工作服,頭戴安全帽,身背工具包、帶齊維修用的工器料,登上了作業(yè)車前往察爾汗。宗布爾 攝

  “叮鈴鈴……”上午8時(shí)許,隨著鬧鈴,“95后”青藏鐵路“蜘蛛俠”們身穿工作服,頭戴安全帽,身背工具包、帶齊維修用的工器料,登上了作業(yè)車前往察爾汗。

  去年冬季,青藏鐵路迎來(lái)了第一批12名“95后”女接觸網(wǎng)工,這些剛剛走出校園的女孩子們要克服恐高心理,爬到距離地面幾十米的高空進(jìn)行作業(yè),在千里青藏線上開(kāi)始她們“蜘蛛俠”生涯,這也是她們?nèi)松械氖讉€(gè)春運(yùn)。

  今年22歲的李納和23歲的高秋燕去年底剛分配到了中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木大修網(wǎng)工區(qū),這里管轄著世界上唯一鹽湖上行駛的鐵路——青藏鐵路察爾汗段。

  察爾汗湖位于柴達(dá)木盆地的中央,是中國(guó)最大的鹽湖,青藏鐵路就在鹽湖之上橫穿而過(guò)。由于周圍空氣中鹽分含量高,總長(zhǎng)33公里的察爾汗段鐵路接觸網(wǎng)絕緣子上很容易形成鹽污,引發(fā)短路跳閘,給正常行車帶來(lái)安全隱患。2011年,青藏鐵路西寧至格爾木段實(shí)現(xiàn)電氣化后,也給這里的接觸網(wǎng)工們賦予了新的使命——除鹽。

  圖為10米高的鐵塔,“女蜘蛛俠”們一步一步爬了上去。攀爬、定位,綁好安全帶,拿起扳手、改錐熟練地檢修接觸網(wǎng)的各個(gè)部位,根本看不出來(lái)這兩個(gè)游走在鐵塔頂端的“蜘蛛俠”是兩個(gè)剛剛走出校園的女孩子。宗布爾 攝

  察爾汗段海拔2670米,含氧量只有海平面的70%,寒冷、風(fēng)沙、缺氧時(shí)刻伴隨著接觸網(wǎng)工們。立春剛過(guò),地處青藏高原的察爾汗地區(qū)的依然冷風(fēng)刺骨,寒氣逼人,室外溫度零下15攝氏度。

  由于每天的作業(yè)時(shí)間有限,在抵達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,李納和高秋燕在師傅的幫助下,系好安全帶。

  “高空、高壓、高速是接觸網(wǎng)檢修工作的‘三高’特點(diǎn),鐵路接觸網(wǎng)的電網(wǎng)設(shè)備電壓高達(dá)27.5千伏,‘蜘蛛人’們要在10米高的上空作業(yè)。驗(yàn)電、掛接地線、爬接觸網(wǎng),每次上工區(qū),老師傅們都會(huì)盡可能多的讓我們兩個(gè)女孩子熟悉接觸網(wǎng)工的各個(gè)操作環(huán)節(jié)?!崩罴{說(shuō)。

  10米高的鐵塔,“女蜘蛛俠”們一步一步爬了上去。攀爬、定位,綁好安全帶,拿起扳手、改錐熟練地檢修接觸網(wǎng)的各個(gè)部位,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,根本看不出來(lái)這兩個(gè)游走在鐵塔頂端的“蜘蛛俠”是兩個(gè)剛剛走出校園的女孩子。

  “我在學(xué)校是學(xué)習(xí)過(guò)上桿的,但是真正爬上10米高的桿子時(shí)特別怕,手都不敢放開(kāi)。”李納回憶自己首次爬桿時(shí)的情景說(shuō)。

  來(lái)自云南曲靖的高秋燕說(shuō):“剛接觸高空作業(yè)時(shí),我心里是很害怕緊張的,但經(jīng)過(guò)半年多時(shí)間的鍛煉,已經(jīng)可以很順利地完成高空檢修工作了?!?/p>

  就這樣,兩個(gè)女孩子不斷重復(fù)訓(xùn)練,心態(tài)越來(lái)越穩(wěn),爬桿的動(dòng)作也越來(lái)越熟練。如今,“女蜘蛛俠”們已經(jīng)能熟練地檢修接觸網(wǎng)的各個(gè)部位,清理線路上的鹽分和風(fēng)沙。

  “現(xiàn)在電氣化線路開(kāi)通了,維修運(yùn)營(yíng)的重任也落在了接觸網(wǎng)工區(qū)的肩上。白天她們?cè)缭鐝谋桓C里爬起來(lái),巡查、消缺,有時(shí)候還要晚上踏著星光夜巡。”李納的師傅趙永林說(shuō)。

  2021年春節(jié),是兩個(gè)女孩子離家后過(guò)的第一個(gè)春節(jié),上崗不久的她們要在格爾木堅(jiān)守崗位。

  “這是我第一次離開(kāi)家過(guò)春節(jié),我在青海祝我的家人新年快樂(lè)。堅(jiān)守亦是期待,希望通過(guò)崗位學(xué)習(xí),為青藏線貢獻(xiàn)自己的一份力量?!备咔镅嗾f(shuō)。

(責(zé)編: 于超)

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