奔波在世界海拔最高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵路上
我的祖籍在上海,爺爺當(dāng)年支援西北建設(shè),來到青海定居。我的太爺、爺爺、父親都從事與郵政相關(guān)的工作,2009年,我從軍隊(duì)退役后,也選擇了與他們一樣的職業(yè)。
從青海省格爾木市到唐古拉山鎮(zhèn),南北綿延近500公里的冰雪地帶上,郵路一度不暢。十多年前,“格-唐郵路”正式開通,當(dāng)?shù)厝朔Q之為“鴻雁天路”。這條路單程長(zhǎng)500公里,平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵路,沿線設(shè)有23個(gè)郵件交接點(diǎn),為沿線的兵站、機(jī)務(wù)站、養(yǎng)路站、機(jī)關(guān)干部和牧民群眾提供服務(wù)??梢哉f,這是一條促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、鞏固國(guó)防建設(shè)、推動(dòng)軍民共建家園的特殊郵路。
走這條郵路,真有點(diǎn)艱險(xiǎn)。2010年,一個(gè)風(fēng)雪天,我去給駐守青藏鐵路三岔河大橋的武警某部送一大捆郵件。途中山勢(shì)陡峭,還要攀爬一條在山崖上開鑿出的150級(jí)“天梯”。當(dāng)我爬到一半時(shí),突然感到一陣眩暈,就下意識(shí)低頭蹲下。這時(shí)一陣大風(fēng)刮來,差點(diǎn)兒將我掀落山崖,我緊緊抓住天梯一側(cè)的鐵欄,才化險(xiǎn)為夷。
幾年前,當(dāng)?shù)厮郊臆嚭苌?,老鄉(xiāng)們要去格爾木市得搭車才行。一天,二道溝保護(hù)站的工作人員告訴我,老鄉(xiāng)扎婭的孩子持續(xù)高燒,得去市里看病,攔不到車,想讓我送他們?nèi)ジ駹柲臼嗅t(yī)院。我立刻向上級(jí)匯報(bào),經(jīng)批準(zhǔn)后,連夜奔波了幾個(gè)小時(shí),終于在凌晨3點(diǎn)多把孩子送到了醫(yī)院。這樣的“舉手之勞”還有很多。
與父輩們“用雙腳丈量郵路”相比,如今的工作條件已經(jīng)發(fā)生了很大變化。十多年郵路奔波,經(jīng)歷一次考驗(yàn),便增強(qiáng)一分意志。作為一個(gè)有著20多年黨齡的老黨員,這些困難不會(huì)讓我退縮,只會(huì)讓我對(duì)自己的選擇更加篤定。我愿堅(jiān)守雪域高原,為沿線軍民的幸福奉獻(xiàn)力量。
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4500米,一個(gè)人的高原郵路
在平均海拔超過4500米的雪域高原,有一條世界上海拔最高、里程最長(zhǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵路。高寒、缺氧,自然環(huán)境嚴(yán)酷,中國(guó)郵政集團(tuán)格爾木市分公司投遞員葛軍一跑就是10多年。[詳細(xì)] -
情系“鴻雁天路”
2009年,為履行好郵政普遍服務(wù)職責(zé),中國(guó)郵政格爾木市分公司開通了格爾木市至唐古拉山鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自辦汽車投遞郵路,沿線設(shè)立22個(gè)郵件交接點(diǎn),每周一班,往返兩天,往返近1000公里。[詳細(xì)] -
穿梭在世界屋脊的“天路鴻雁”
2010年9月到2020年3月,葛軍載著報(bào)紙、信件、包裹還有沿路鄉(xiāng)親們的期盼,穿梭在這條“鴻雁天路”上。十年間,在這條郵路上,他累計(jì)行駛50余萬公里,相當(dāng)于繞赤道12圈多。[詳細(xì)]
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