川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關7座新建車站集體亮相
11月16日,隨著川青鐵路綿竹南站候車大廳和站前廣場的版畫制作完畢,標志著川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關7座新建車站全部完工,并正式集體亮相。
記者搭乘動車前往川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關段實地探訪7座新車站。劉忠俊 攝
川青鐵路青白江至鎮(zhèn)江關段設計時速200公里,為國家Ⅰ級雙線鐵路。全線共設10個車站,分別為青白江、三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、石大關、疊溪和鎮(zhèn)江關站,其中青白江站為既有車站,其余為新建車站。新建車站中,石大關和疊溪是用于技術作業(yè)的越行站,不辦理客運業(yè)務?!按舜渭w亮相的有三星堆、什邡西、綿竹南、安州、高川、茂縣、鎮(zhèn)江關站等7座車站。”成蘭鐵路有限責任公司成蘭指揮長肖霞林稱,車站以當地特色建筑風格為依托,實現了地域文化與現代交通建筑的完美融合。
川青鐵路廣漢三星堆站廣場上豎立的青銅立人像。劉忠俊 攝
三星堆站位于德陽廣漢市南興鎮(zhèn)與向陽鎮(zhèn)交界處,距廣漢市區(qū)約5公里,距三星堆遺址約5公里,站場規(guī)模為2臺4線。車站廣場上,豎立著一尊青銅立人像,站房外立面將三星堆出土的青銅人面具抽象為車站整體造型,局部點綴回字紋雕花的仿古元素。同時,裝飾裝修深化設計中將外立面檐口褐色調整為青銅色,彰顯了三星堆深遠的人文背景。“車站站房以三星堆出土的青銅人面具造型為靈感?!敝需F九局成蘭站房項目部總工程師楊禮銘表示,施工過程中對鋁板內部龍骨布置及鋁板分格進行了數次優(yōu)化,順利完成站房裝飾裝修工程,投用后將成為當地一地標性建筑。
云霧下峽谷間的川青鐵路高川站。劉忠俊 攝
川青鐵路高川站候車大廳雖小但設施設備齊全。劉忠俊 攝
位于綿陽安州區(qū)高川鄉(xiāng)的川青鐵路高川站,站內橋隧相連,該站為小型車站,車場規(guī)模為2臺4線。走進站房,室內雖小但設施與大車站一樣,車站造型汲取了川西地區(qū)建筑元素,凸顯高海拔寒冷地域特色。
云朵下的川青鐵路茂縣站一列動車即將始發(fā)。劉忠俊 攝
走進位于阿壩州茂縣光明鄉(xiāng)的川青鐵路茂縣站,該站距縣城約27公里,中型站房,站臺位于橋上,規(guī)模為2臺5線。站房提取羌族獨特的“碉樓”建筑元素,造型新穎獨特。車站外云霧繚繞,車站左側山上秋色如畫?!疤懒耍@完全是一個云朵下的車站?!币幻械拿襟w人稱?!败囌就鈮Ω叨?1.8米,為保證旅客安全,不能采用文化石或石塊直接粘接,也無法用干掛工藝,要實現外立面設計效果有一定難度。”中鐵八局成蘭站房項目部經理王益飛稱,為此修改了五版方案,最終采用新材料FPC生態(tài)石材作為車站外立面幕墻施工材料,將古羌城碉樓斜墻效果復刻到了車站外墻幕墻效果中。
據了解,為做好開通運營前各項準備工作,中國鐵路成都局集團有限公司綿陽車務段已配齊沿線各站工作人員,提前組織開展鐵路安全、客運規(guī)章、作業(yè)標準、應急處理等培訓工作。同時,組織青年志愿者開展路外安全宣傳活動,引導附近村民、師生關注新線鐵路安全,增強自我保護意識,攜手共建平安鐵路。
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