近年來，隨著西藏拉薩市區(qū)車流量的增大，交通擁堵現(xiàn)象隨之增加。為有效緩解道路交通擁堵，進(jìn)一步優(yōu)化道路交通結(jié)構(gòu)，方便市民出行，2月17日，記者從市公安局交警支隊(duì)獲悉，拉薩市交警部門將在拉薩市區(qū)的機(jī)動(dòng)車道內(nèi)施劃公交專用車道，并將在拉薩的各個(gè)道路上投入使用，對(duì)于違法占用公交專用車道的車輛，拉薩交警將通過電子監(jiān)控抓拍系統(tǒng)實(shí)行抓拍，按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》處以駕駛證記3分、罰款200元的行政處罰。

　　記者了解到，從去年開始，交警部門深化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并會(huì)同市交通局、市公交公司、城順公司等相關(guān)單位深入擬建公交專用道建設(shè)開展實(shí)地調(diào)研，對(duì)公交專用道線路設(shè)定、公交沿線站臺(tái)設(shè)置、運(yùn)力調(diào)整等工作做出優(yōu)化設(shè)計(jì)，對(duì)涉及沿線32處停車場(chǎng)改建、新建工作進(jìn)行反復(fù)調(diào)研論證，并初步形成公交專用道建設(shè)工作建議方案。同時(shí)，拉薩市交警部門組派工作小組赴公交專用道沿線9所中、小學(xué)校及周邊單位，就校園內(nèi)停車接送學(xué)生和周邊單位內(nèi)部停車資源對(duì)外開放可行性進(jìn)行專題調(diào)研，以確保拉薩市公交專道建設(shè)工作扎實(shí)推進(jìn)。

　　據(jù)悉，根據(jù)公交專用道規(guī)劃建設(shè)方案的要求，拉薩市擬計(jì)劃在納金路、北京路、江蘇路、林廓路、八一路規(guī)劃設(shè)計(jì)公交專用道，雙向里程約47公里。結(jié)合城市道路交通現(xiàn)狀，公交專用道將設(shè)置在機(jī)動(dòng)車道行駛方向道最右側(cè)。目前，拉薩市區(qū)幾條道路的公交專用道標(biāo)志標(biāo)線已開始逐步施劃。

　　市公安局交警支隊(duì)民警介紹，公交專用車道是指在道路上通過特定的交通標(biāo)志、標(biāo)線將一條或多條車道劃分出來供公交車行駛的專用車道，其他非公交車輛不得占用。公交專用車道主要由黃色和白色標(biāo)線施劃，寫有“公交專用車道”6個(gè)大字，也有將部分路面染成紅色，來區(qū)分機(jī)動(dòng)車道和公交專用車道的。公交專用道是解決交通擁堵的途徑之一，可以提升公交運(yùn)營(yíng)效率，保障廣大市民安全、便捷出行。

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