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西藏阿里聯(lián)網(wǎng)工程500千伏變電站主變壓器全部就位

李東淮 盧彪 發(fā)布時(shí)間:2020-05-12 09:29:00來源: 中國(guó)西藏新聞網(wǎng)—西藏商報(bào)

  日前,隨著一聲“出發(fā)”的號(hào)令,令人期盼已久的阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程500千伏變電站最后兩臺(tái)主變壓器翻越海拔5236米孔塘拉姆山,抵達(dá)吉隆500千伏變電站,標(biāo)志著藏中與阿里電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程500千伏變電站主變壓器運(yùn)輸工作全面完成,為全面推進(jìn)工程建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。記者了解到,此次阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程500千伏變電站運(yùn)輸主變壓器共4臺(tái),運(yùn)輸起點(diǎn)為山東省淄博市,共歷時(shí)45天,途經(jīng)河北、北京、內(nèi)蒙、寧夏、甘肅、青海6個(gè)省區(qū),全程5402公里,駛過青藏線等高海拔公路,沿途最高海拔5300米,運(yùn)輸難度最大段屬翻越海拔5236米的孔塘拉姆高山冰雪路段。

  孔塘拉姆山地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,此段道路常年受喜馬拉雅暖濕氣流影響,時(shí)有暴風(fēng)雪天氣,交通道路通行條件差,對(duì)運(yùn)輸車輛轉(zhuǎn)彎半徑及沿線路寬、橋梁承載能力等都提出了十分嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),加之近日大雪天氣頻繁,導(dǎo) 致翻越孔塘拉姆盤山公路一度中斷,對(duì)主變壓器運(yùn)輸“最后一公里”的安全工作和運(yùn)輸時(shí)效帶來了重重考驗(yàn)。

  為確保500千伏吉隆變電站主變壓器運(yùn)輸工作安全高效,國(guó)網(wǎng)西藏電力有限公司及時(shí)成立了吉隆變電站變壓器運(yùn)輸項(xiàng)目部,全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸項(xiàng)目協(xié)調(diào)、人員組織、安全保障、運(yùn)輸路線規(guī)劃等一系列工作。

  國(guó)網(wǎng)西藏電力有限公司通過前期多次實(shí)地踏勘,周密制定了運(yùn)輸保障“三重”措施,將主變壓器內(nèi)近70噸油全面抽空并以高純氮?dú)膺M(jìn)行填充,最大限度減輕主變壓器自重,有力確保了長(zhǎng)距離運(yùn)輸顛簸下設(shè)備的安全無損;明確要求運(yùn)輸車輛在行駛過程中始終保持在每小時(shí)25公里以下的勻速狀態(tài),盡可能防止因速度過快過猛等原因造成主變壓器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)改變;同時(shí)在主變壓器專用運(yùn)輸車輛上特別加裝防沖撞記錄儀,對(duì)車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保主變壓器運(yùn)輸信息的全過程管控。

  截至4月26日,阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程輸電線路物資已到貨98%。變電物資500千伏變電站4臺(tái)主變已全部就位,剩余220千伏變電站4臺(tái)主變及其他主要設(shè)備等全部物資將力爭(zhēng)今年5月底全部到貨。組合電器、電抗器也陸續(xù)發(fā)貨,其余物資已到30%,剩余物資將于5月底全部到貨。國(guó)網(wǎng)西藏電力有限公司將全力以赴推進(jìn)阿里聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè),高質(zhì)量完成阿里聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。

  據(jù)了解,阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程建成投運(yùn)后,將徹底結(jié)束西藏阿里電網(wǎng)孤網(wǎng)運(yùn)行歷史,使沿線仲巴、薩嘎、吉隆、聶拉木、普蘭、改則和措勤等7個(gè)縣用上大網(wǎng)電,解決和改善沿線近38萬農(nóng)牧民的安全可靠用電問題,助力西藏交通、能源基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,助力祖國(guó)邊境地區(qū)發(fā)展建設(shè)和決勝脫貧攻堅(jiān)。

(責(zé)編: 李雨潼)

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