近期，拉薩貢嘎國際機場迎來貨郵保障高峰期，機場采取了多種措施應(yīng)對貨運高峰。17日，記者從民航西藏區(qū)局了解到，11月1日至11日，貢嘎機場進港貨郵1002噸，平均每天92噸，較2019年同期增長12%。11月12日至15日，貢嘎機場進港貨郵共457噸，平均每天114噸。目前，貨郵運輸高峰仍在持續(xù)。

　　航空貨運迎來“期末大考”

　　“雙十一”網(wǎng)購之后，消費者期待著早點收到快遞，航空貨運物流也迎來了一年一度的“期末大考”?！盀閼?yīng)對今年‘雙十一’，科室加強了值班管理，提前做好了人員排班和現(xiàn)場調(diào)度，同時要求搬運工要提高工作作風(fēng)，杜絕扔、摔等野蠻裝卸行為，助力快遞安全送達?！泵窈轿鞑貐^(qū)局地服部裝卸保障室副經(jīng)理曹平說，雖然貨量增長，勞動強度提高，但搬運工隊伍保持著較好的工作狀態(tài)，嚴(yán)格按照“大不壓小、重不壓輕”等規(guī)定，將貨物有序碼放。

　　在貨運現(xiàn)場，貨運分公司副總經(jīng)理代兵提高了嗓門，有條不紊地在現(xiàn)場指揮。工作人員紛紛加快動作，一包包快遞裝進貨艙，一輛輛滿載消費者期待的貨車駛出臨時貨站，向拉薩市區(qū)駛?cè)?。雖然忙碌，但貨站運行井然有序，貨郵走得順、提得快。運得又快又好又安全，這是貢嘎機場應(yīng)對“大考”的答案。作為連接西藏區(qū)內(nèi)區(qū)外的重要交通樞紐，面對“網(wǎng)絡(luò)銷售時代”，貢嘎機場主動做加法，給出了“既能運進來，也能運出去”，進出雙向暢通的優(yōu)秀答卷。

　　出港發(fā)貨方面，貨運分公司早在10月下旬就向各快遞公司、貨運代理調(diào)研預(yù)期吞吐量，提前籌劃、做好準(zhǔn)備。機場安檢與貨運分公司大力配合，在“嚴(yán)把貨郵收運關(guān)口、嚴(yán)防運輸安全隱患”的同時，為快遞企業(yè)和電商著想，縮短了出港時間。

　　機場新貨站即將建成啟用

　　據(jù)了解，藏紅花、牦牛肉、糌粑、藏藥等西藏特產(chǎn)成為今年發(fā)運快遞主要品類。11月12日至15日，貢嘎機場共運出155噸貨郵，平均每天39噸，較2019年同期增長16%。發(fā)貨量的提升，得益于西藏電商積極融入“網(wǎng)絡(luò)銷售時代”。借助網(wǎng)絡(luò)和航空的便捷性，西藏特產(chǎn)正快速走向全國。

　　貨運分公司副總經(jīng)理代兵介紹說：“為保障貨物順利運出，員工主動縮短就餐休息時間，確?！p十一’期間貨郵不爆倉、不積壓。以前收貨要收到下午兩三點，現(xiàn)在要收到下午五六點鐘?！?/p>

　　在繁忙而擁擠的臨時貨站向東100米處，一座3萬余平方米、年貨郵吞吐量將達8萬噸的新貨站即將建成啟用。代兵眼神里充滿期待，興奮地說：“搬到新貨站后，基礎(chǔ)條件好了，信息化技術(shù)也得到了提升，收發(fā)貨保障能力比現(xiàn)在好很多。明年‘雙十一’，咱們西藏的網(wǎng)民可以更快地收到快遞?！?/p>

　　另外，記者了解到，進港貨郵方面，受今年“雙十一”時間拉長因素影響，貨郵吞吐量持續(xù)增長。11月1日至11日，貢嘎機場進港貨郵1002噸，平均每天92噸，較2019年同期增長12%。11月12日－15日，貢嘎機場進港貨郵共457噸，平均每天114噸。目前，貨郵運輸高峰仍在持續(xù)。