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川藏兵站部運輸編隊翻越21座雪山

發(fā)布時間:2020-12-16 09:30:00來源: 解放軍報


車隊翻越雪山。郭 宏攝

  12月初,隨著西藏軍區(qū)川藏兵站部最后一臺運輸車返回營區(qū),今冬高原邊防所需物資已全部補給到位。

  今年以來,該部機動數(shù)千公里,將部隊拉到海拔4500多米高原,并3次更換演練場地,錘煉官兵支援保障能力。

  完成駐訓(xùn)演練任務(wù)返回營區(qū),這批運輸車載著米、面、油、罐頭等過冬物資,從成都出發(fā),幾個車隊交替往返于川藏線,共翻越21座海拔4000米以上的雪山,將物資運抵多個邊防點位。

  雖然近年來川藏公路通行條件改善,但受高原惡劣天候影響,不少路段依然險象環(huán)生,官兵絲毫不敢大意?!坝X巴山是川藏線上‘卡脖子’路段,一邊山體凸出,一邊是百米懸崖,山頂隨時可能有碎石滾落。特別是車輛會車時,一側(cè)輪胎靠近沒有護欄的懸崖邊,這對我們的心理素質(zhì)和駕駛技能都是極大考驗?!瘪{駛員陸鵬說。

  車行川藏線,處理突發(fā)情況已是家常便飯。在海拔5130米的東達山頂,電臺里傳來運輸車爆胎的情況通報,駕駛員迅速靠邊停車,官兵立即前出搶修。

  受自然災(zāi)害影響,一些路段正在修整。為了趕時間,凌晨6時,天色未亮,官兵就從宿營兵站出發(fā),翻越與兵站海拔落差近3000米的業(yè)拉山,經(jīng)過被稱為“天路72道拐”的“之”字形斜坡路段,沿途道路險峻,官兵沉著應(yīng)對,平安闖關(guān)。

  一路翻山越嶺,一路爬坡過坎。官兵歷時2個多月,行程近萬公里,終于趕在隆冬來臨前,將最后一批過冬物資運抵哨所。

  近年來,該部上百次全員全裝安全完成運輸任務(wù)。有著16年駕齡的陳勇,已經(jīng)記不清自己在這條路上跑了多少個來回。“車行川藏線,難說再見。高原汽車兵的擔(dān)當(dāng)就在這一道道車轍中。”退役返鄉(xiāng)之際,陳勇眼噙熱淚,戀戀不舍。

(責(zé)編: 李雨潼)

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