西藏拉林鐵路進入靜態(tài)驗收階段
記者從中國鐵路青藏集團有限公司(簡稱“青藏集團公司”)獲悉,4月1日起至4月30日,西藏拉林鐵路進入靜態(tài)驗收階段。驗收由青藏集團公司和西藏鐵路建設(shè)有限公司共同進行。
拉林鐵路是西藏首條電氣化鐵路,全長435.5公里,設(shè)計時速160公里,全線新設(shè)車站34個,初期開通使用17個,沿線90%以上的區(qū)段海拔在3000米以上,16次跨越雅魯藏布江,橋隧比高達74.66%。截至目前,拉林鐵路線上的橋梁、隧道、路基鋪架主體工作已全部完成,具備靜態(tài)驗收條件。
青藏集團公司介紹,該公司工作人員組成10個專業(yè)驗收組分別對工務(wù)、通信信號、供電、車輛、客貨設(shè)施、機務(wù)、房建等內(nèi)容進行驗收,3個專項驗收組分別對消防、水保、環(huán)保進行驗收。
拉林鐵路通車運營時,“復(fù)興號”高原內(nèi)電雙源動力集中動車組將開進西藏,開到拉薩,自此“復(fù)興號”動車組將實現(xiàn)對中國內(nèi)地31個?。▍^(qū)市)的覆蓋,拉薩至林芝車程將由原來公路運輸?shù)?小時縮短為3.5小時左右。
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