川藏鐵路西藏段生態(tài)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測工作:讓綠色成為亮麗底色
監(jiān)測組人員在川藏鐵路附近重要水體開展現(xiàn)場監(jiān)測。
監(jiān)測組人員在川藏鐵路附近開展環(huán)境空氣現(xiàn)場監(jiān)測。陳旭 攝
川藏鐵路作為國家綜合交通網(wǎng)中長期規(guī)劃和中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分,是貫徹落實新時代黨的治藏方略的一項重大舉措,對維護國家統(tǒng)一、促進民族團結(jié)、鞏固邊疆穩(wěn)定,推動西藏經(jīng)濟社會長治久安和高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。
由于川藏鐵路沿線地形地質(zhì)和氣候條件復雜、生態(tài)環(huán)境脆弱,鐵路線路規(guī)劃穿越眾多自然保護區(qū),鐵路建設過程中保證生態(tài)環(huán)境質(zhì)量尤為重要。為進一步掌握新建川藏鐵路沿線生態(tài)環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù),摸清項目建設前環(huán)境本底和施工期間生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀況,自治區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心以黨史學習教育和“三更”專題教育學習為契機,主動作為、全面履職、勇于擔當,積極做好國家和自治區(qū)重大項目建設的環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測保障工作,3月25日至4月12日,自治區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心對新建川藏鐵路西藏段生態(tài)環(huán)境質(zhì)量開展監(jiān)測工作。
為做好該項工作,自治區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心召集西藏行業(yè)專家多次召開專題會議,反復研究討論鐵路沿線生態(tài)環(huán)境監(jiān)測工作,制訂了《新建川藏鐵路西藏段生態(tài)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測方案》,并邀請上海市、江蘇省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測專家赴藏指導。
在環(huán)境艱苦的川藏鐵路西藏段,自治區(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心協(xié)同專家組及拉薩、山南、林芝、昌都監(jiān)測中心人員組建3個監(jiān)測小組,于3月25日起分別對川藏鐵路拉薩至林芝段、林芝至波密段、波密至金沙江段的環(huán)境空氣、地表水、飲用水水源地、土壤、聲環(huán)境開展監(jiān)測。
“在進行點位確認和實地勘察、采樣時,有的區(qū)域只能徒步或借助當?shù)卮迕竦哪ν熊嚽巴袝r需要手持儀器設備通過僅幾十厘米寬的懸崖。專家組成員每天工作12個小時以上,上雪山、下河灘、深入無人區(qū),在克服高原反應的同時,保障監(jiān)測工作高質(zhì)量完成。”上海市專家組成員說。
克服重重困難,三個監(jiān)測小組圓滿完成了采樣工作。在采樣現(xiàn)場,工作人員用視頻和照片記錄了采樣點左岸、右岸、上游、下游、中泓、水樣靜置等情況;在采樣過程中,認真填寫采樣記錄,按照數(shù)據(jù)質(zhì)量要求,對所有監(jiān)測項目加采現(xiàn)場空白樣,每批樣品按10%加采平行樣的要求進行操作;在采樣完成后,按規(guī)定保存和運輸,將樣品帶回實驗室,并在實驗室進行質(zhì)控樣、空白樣、平行樣品的測定,確保所有監(jiān)測數(shù)據(jù)客觀、真實、準確,為國家和自治區(qū)重大建設項目順利實施提供生態(tài)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的堅實保障。本次監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,川藏鐵路西藏段生態(tài)環(huán)境質(zhì)量處于優(yōu)良狀態(tài)。
“習近平總書記指出,保護生態(tài)環(huán)境首先要摸清家底、掌握動態(tài)。川藏鐵路生態(tài)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測工作還將持續(xù)開展,監(jiān)測人員將秉持主動服務、保障綠色工程建設的工作要求,繼續(xù)發(fā)揚‘老西藏精神’和‘兩路精神’,讓綠色成為川藏鐵路及其沿線區(qū)域的亮麗底色?!眳^(qū)生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心相關負責人說。
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