重走天路看變遷丨守護(hù)天路生命線
唐古拉山口,海拔5231米,我國海拔最高的交警執(zhí)勤點(diǎn)。
“現(xiàn)在我所處的位置是109國道唐古拉山口。此路段天氣晴,道路暢通,車流量較多,請過往的司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛,減速慢行,平安出行。謝謝大家!”對著手機(jī)鏡頭,西藏自治區(qū)那曲市安多縣公安局交警大隊(duì)巡邏民警次仁達(dá)杰利索地播報(bào)完天氣和路況。這條播報(bào)收獲了1546個點(diǎn)贊。
司機(jī)韓仍商已經(jīng)在109國道(青藏公路)上跑了14年運(yùn)輸。如今,每次出車前,他總會打開手機(jī),點(diǎn)開“西藏安多警視”的視頻,“看看天氣怎么樣,天氣不好就多帶點(diǎn)吃的?!?/p>
作為西藏陸路“大動脈”,109國道承擔(dān)著70%的進(jìn)藏物資和30%的人員運(yùn)輸,其中安多段年均車流量達(dá)130余萬輛。安多縣交警大隊(duì)管轄的109國道181公里路段,平均海拔超4800米,年平均氣溫為零下1攝氏度,7級以上大風(fēng)天數(shù)200多天。
高海拔地區(qū)行車,氣候和路況信息對于司乘人員至關(guān)重要。這些年,安多交警不斷創(chuàng)新信息播報(bào)形式,多種渠道播發(fā)109國道沿線路況信息,路況提醒視頻點(diǎn)擊量超過480萬次。
從唐古拉山口一路向南,車行至安多縣城,安多縣交警大隊(duì)就在穿城而過的109國道旁。進(jìn)入大門,機(jī)動車查驗(yàn)區(qū)已基本完工,“就等著設(shè)備進(jìn)場,到時候小型車上牌、二手車過戶等業(yè)務(wù),都可以在安多辦理了?!苯痪箨?duì)大隊(duì)長才加說。
2018年11月,安多縣交警大隊(duì)下轄車輛管理所正式成立,受理摩托車上牌、補(bǔ)證換證等業(yè)務(wù)。以前,當(dāng)?shù)厝罕娹k理這些業(yè)務(wù)需要去150多公里外的那曲市車管所,不但路上花時間,還會產(chǎn)生住宿費(fèi)、路費(fèi),增添負(fù)擔(dān)。深化“放管服”改革以來,交警大隊(duì)建成了新的綜合服務(wù)大廳。針對海拔高、過路車輛多的情況,大隊(duì)實(shí)行“24小時全年無休”服務(wù),提高辦事效率,最大程度減少群眾辦事等待時間。
唐古拉山路段海拔5200米以上,屬高寒地區(qū),含氧量不足其他省市的50%,被稱為“風(fēng)雪倉庫”的唐古拉山口冰雹、降雪、大風(fēng)天氣四季可見。在這樣的地方執(zhí)勤,困難可想而知,但是安多交警常說的是“缺氧不缺精神”。
每次出車,交警大隊(duì)秩序中隊(duì)中隊(duì)長達(dá)瓦云旦和同事們總會開輛皮卡,車廂里放著鐵鍬、維修工具、食物、水、藥物等。一路巡邏,遇到車輛故障,不管是燃油凍結(jié)、油氣管凍裂,還是高寒造成的電氣故障,90%的問題交警們都能解決。遇到堵車時有乘客出現(xiàn)高原反應(yīng),他們就背著乘客往外送,“10公里也背過”。一年365天,交警們天天在109國道上巡邏。因?yàn)樗麄?,駕車走過這段路的司機(jī)們說,“這段路跑著心里踏實(shí)”。
過些日子,專門訂購的高壓氧艙車就要到了?!暗綍r候,司機(jī)游客如果發(fā)生高原反應(yīng),就能在車?yán)镂?。”次仁達(dá)杰很期待,“守護(hù)天路的條件越來越好了,我們也要再接再厲,保護(hù)好這條‘生命線’!”
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