全線長(zhǎng)47.46公里的西藏S5線拉薩至澤當(dāng)快速公路12月18日正式通車，拉薩市與山南市之間的行車距離縮短65公里，兩市間車程將縮短至1小時(shí)。這條快速公路的建成通車，將極大便利兩市往來(lái)，并帶動(dòng)沿線旅游和農(nóng)牧業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　西藏S5線拉薩至澤當(dāng)快速公路，起于拉薩市達(dá)孜區(qū)德慶鎮(zhèn)林拉高速互通樞紐，止于山南市扎囊縣桑耶鎮(zhèn)貢澤高速公路，項(xiàng)目概算總投資94.3億元。其采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，全線橋隧占比約65%。

　　圭嘎拉隧道是全線控制性工程，全長(zhǎng)12.8公里，海拔約4300米，存在巖爆、高地應(yīng)力、瓦斯等不良地質(zhì)和多重施工挑戰(zhàn)。

　　中交二公局這一項(xiàng)目總工程師白永厚說(shuō)，他們成功創(chuàng)新了一套適用于高海拔地區(qū)降低隧道濕噴混凝土回彈率的配合比，濕噴回彈率由之前的29%降至4.5%，大幅降低了施工成本。

　　圭嘎拉隧道的貫通大大縮短了拉薩至山南多個(gè)鄉(xiāng)村的進(jìn)城時(shí)間。“快速公路開通了，半個(gè)小時(shí)就能到拉薩，以后看病等更方便了。”山南市扎囊縣桑耶鎮(zhèn)念果村村民歐珠說(shuō)。

　　拉薩市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，西藏S5線拉薩至澤當(dāng)快速公路是拉薩與山南推進(jìn)一體化發(fā)展的重點(diǎn)工程，未來(lái)將大大方便沿線群眾出行，并帶動(dòng)沿線旅游和農(nóng)牧業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。（記者劉洪明）