央視網消息：兩路上高原，先來看青藏兵站部某汽車運輸旅近日在藏北高原進行野外駕駛訓練。

　　這里是海拔4600多米的某高原訓練場，記者身邊正在進行的是特殊路段駕駛緊急避險訓練，重達10噸的汽車正在由記者的兩側緊急避險向前行進。

　　車隊訓練按照接收敵情、判斷情況、定下決心、組織疏散的步驟展開，積極探索野外陌生路段執(zhí)行任務的方法，不斷錘煉全面過硬的駕駛技能。

　　陸軍青藏兵站部某汽車運輸旅劉旭康表示，今年已經是他上高原的第二年了，他深深感到，老班長們扎根高原、奉獻高原的實際行動是“兩路精神”的真實寫照。

　　1954年9月，該汽車部隊開赴青藏線，執(zhí)行修筑青藏公路的物資保障任務，輾下了“天路”上的第一道車轍印。70年間，該部隊全身心奮戰(zhàn)在平均海拔近4500米的雪域高原，常年擔負進藏物資運輸任務。先后被授予“青藏運輸線上好八連” “青藏高原模范運輸連”等榮譽稱號。

　　陸軍青藏兵站部某汽車運輸旅李雙勤表示，一直以來，官兵們駕鐵騎、戰(zhàn)缺氧、斗嚴寒，馳騁4000里青藏線，官兵們繼承和發(fā)揚“兩路”精神，為建設一支新型運輸保障勁旅而努力奮斗。

　　扎根高原 堅守青藏線的老班長岳國峰

　　再來一起認識堅守在青藏線上25年的汽車兵岳國峰。

　　正在為官兵們傳授專業(yè)知識的就是老班長岳國峰。過彎打燃火柴、漂移開瓶蓋、駕車走鋼絲，這些酷炫的技能對于1999年入伍的他來說，就是對“百煉成鋼”的具體詮釋。如今，他已在青藏線上風來雪往地跑了132趟。

　　青藏兵站部某運輸旅岳國峰說：“面對高原缺氧、高寒天氣、惡劣環(huán)境，說真的有時候身體也是吃不消，但是作為軍人，要時刻銘記，自己的身后有父老鄉(xiāng)親，更有自己的祖國?！?/p>