京雄高速公路北京段五環(huán)至六環(huán)段于28日順利貫通，全線正式實現(xiàn)通車運營。來通過一組數(shù)據(jù)了解京雄高速↓↓

　　數(shù)據(jù)一：

　　一小時內(nèi)通達京雄

　　從北京西南五環(huán)駛?cè)敫咚?，通過全長102公里的京雄高速抵達雄安新區(qū)，北京與雄安新區(qū)邁入了“一小時交通圈”，比以往節(jié)省了約30分鐘時間。雙城通勤更加便捷的同時，北京西南地區(qū)新增了5座互通式立交，連接房山長陽、良鄉(xiāng)等地，讓區(qū)域協(xié)同發(fā)展更加高效。

　　數(shù)據(jù)二：

　　24公里高架橋的生態(tài)底色

　　京雄高速公路北京段全長27公里，其中高架橋占比達92%。建設(shè)者們在設(shè)計過程中，將橋下空間恢復成城市綠地，累計綠化面積達117萬平方米左右。為了減小施工對環(huán)境造成的影響，京雄高速與京石高鐵共走廊布線長達13公里，大工程推進的背后，綠色、集約是底色。

　　數(shù)據(jù)三：

　　2.2萬噸鋼材打造京西新地標

　　橫跨永定河的京雄大橋，是京雄高速公路標志性建筑。大橋主體采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，鋼材用量約2.2萬噸，超過3個埃菲爾鐵塔的用鋼量。它們被分成126塊形態(tài)各異的鋼“積木”，緊密地拼接在一起，并通過梁內(nèi)設(shè)置的數(shù)百個受力傳感器，將大橋的“健康狀況”及時傳遞給運營管理部門。這座充滿美感與安全性的大橋，期待您的打卡。