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劉傳健代表:飛行員手握的不僅是駕駛桿,而是鮮活生命

發(fā)布時間:2024-03-05 11:08:00來源: 中國青年報客戶端

  中國青年報客戶端北京3月5日電(中青報·中青網(wǎng)記者 馬宇平 李超 耿學(xué)清 劉尚君)“談起‘5·14’事件,大家都會贊揚我們機組力挽狂瀾、化險為夷。其實奇跡的產(chǎn)生是一瞬間,奇跡的背后卻是千錘百煉?!苯裉焐衔纾谑膶萌珖舜蠖螘h首場“代表通道”上,全國人大代表、中國民用航空飛行學(xué)院總飛行師劉傳健分享了飛行生涯的感悟。

  劉傳健被稱為“英雄機長”,2018年5月14日駕駛川航3U8633航班時,他因卓越的專業(yè)技能和勇氣,在極端困難情況下,成功保障了乘客和機組人員的安全。今天,他回憶了飛行生涯中一個關(guān)鍵時刻。在自己還是飛行學(xué)員時,剛飛行了200多個小時,迎來了飛行生涯中一個關(guān)鍵時刻——高教機放單飛。

  當(dāng)時,他獨自駕機完成飛行訓(xùn)練任務(wù)。當(dāng)他第六次飛過塔臺的時候,飛機的前起落架仍然沒有放下,油量表顯示油量已經(jīng)不多了,必須著陸。這時,他看見各種保障車輛、消防車、救護車以及各種保障人員都全部到位,“可是我沒有想那么多,我只想著操縱要領(lǐng),讓飛機落地,耳機里傳來指揮員的指令,我緊握駕駛桿,盡全力保持飛機后輪著陸的姿態(tài)向前滑行,最后飛機前輪貼著地面平安著陸,飛機穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道上。”

  劉傳健表示,每次飛行駕駛員都會進行各種特情準(zhǔn)備、復(fù)習(xí)甚至演練,可是實際飛行中會發(fā)生什么樣的情況,卻是大家無法預(yù)知和想象的,“這讓我更加的明白,藍天上充滿未知,飛行安全無小事,任何一個細節(jié)都關(guān)乎著生命,任何一個細節(jié)都關(guān)乎著我們的飛行生涯,每一次飛行都不可以再來一次?!?/p>

  “安全是民航業(yè)的生命線,任何時候、任何環(huán)節(jié)我們都不能麻痹大意,零事故是我們追求的目標(biāo)。機長肩上的4道杠分別代表著專業(yè)、知識、技術(shù)和責(zé)任,它隨時隨地提醒著我,手里握著的不僅僅是駕駛桿,而是鮮活的生命,面對的不僅僅是冷冰冰的機器和社會,而是無數(shù)幸福的家庭?!眲鹘≌f。

(責(zé)編:常邦麗)

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