中新社昆明1月24日電 (胡遠(yuǎn)航 陳晨)2023年云南省經(jīng)濟(jì)總量首次突破3萬億元(人民幣，下同)大關(guān)。記者從24日在昆明開幕的云南省第十四屆人民代表大會第二次會議上獲得上述消息。

　　位于中國西南邊陲的云南，經(jīng)濟(jì)總量從1萬億元臺階攀升至2萬億元，用了6年時(shí)間；再至“3萬億俱樂部”，用了5年時(shí)間。

　　云南省省長王予波在會上作政府工作報(bào)告時(shí)稱，主要動能來自產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、投資結(jié)構(gòu)優(yōu)化。數(shù)據(jù)顯示，云南以硅光伏和新能源電池為代表的電子行業(yè)已連續(xù)18個(gè)月保持25%以上增速；綠色鋁產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展積厚成勢，鋁產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)1184億元、成為繼硅光伏后又一個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)；推動工業(yè)由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)拉動向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)“雙輪驅(qū)動”轉(zhuǎn)變。2023年，云南省產(chǎn)業(yè)投資同比增長10.5%、占全部投資比重首次過半、達(dá)50.4%；投資增長由房地產(chǎn)開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施拉動向產(chǎn)業(yè)投資拉動轉(zhuǎn)變。

　　值得一提的是，2023年，云南省務(wù)實(shí)推進(jìn)面向印度洋國際陸海大通道建設(shè)，創(chuàng)新開行“滬滇·瀾湄線”“瀾湄蓉渝歐快線”“中歐+瀾湄線”國際貨運(yùn)班列，中老鐵路發(fā)展遠(yuǎn)超預(yù)期。同時(shí)，云南智慧口岸建設(shè)也走在全國前列。

　　工作報(bào)告披露，截至目前，中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客超2500萬人次、運(yùn)輸貨物超3000萬噸，運(yùn)輸范圍覆蓋全國31個(gè)省區(qū)市、12個(gè)“一帶一路”共建國家；2023年，云南全省口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量同比增長32.2%，磨憨鐵路口岸成為中國對東盟的第一大鐵路口岸。

　　王予波表示，2024年，站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，云南省將推動綠色鋁向精深加工和終端制造延伸產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)值達(dá)到1300億元；加速硅光伏產(chǎn)業(yè)垂直一體化布局；大力發(fā)展動力和儲能電池；生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)力爭實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3600億元；并搭建面向印度洋國際陸海大通道實(shí)體化運(yùn)營和組織中心，推進(jìn)中老泰引領(lǐng)示范通道和中緬通道建設(shè)，配合做好中越跨境標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路聯(lián)通，打造智慧口岸云南標(biāo)準(zhǔn)，推動跨境多式聯(lián)運(yùn)常態(tài)化運(yùn)行。(完)