“中國(guó)提出的共建‘一帶一路’倡議意義重大。10年多來，共建‘一帶一路’為共建國(guó)家和人民帶來實(shí)實(shí)在在的利益?！蔽靼嘌乐袊?guó)政策觀察網(wǎng)名譽(yù)顧問、西班牙知名中國(guó)問題專家胡里奧·里奧斯日前接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示，共建“一帶一路”取得的豐碩成果，“凸顯各國(guó)對(duì)于推動(dòng)實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展繁榮的普遍愿望”。

　　截至目前，中國(guó)與150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署了230多份共建“一帶一路”合作文件。里奧斯表示，共建“一帶一路”通過基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等促進(jìn)互聯(lián)互通，為增強(qiáng)共建國(guó)家發(fā)展能力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化健康發(fā)展和完善全球治理作出了重要貢獻(xiàn)，展現(xiàn)出中國(guó)致力于與各國(guó)實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　作為古絲綢之路上的重要節(jié)點(diǎn)之一，西班牙與中國(guó)早在15世紀(jì)地理大發(fā)現(xiàn)之前就已開展貨物貿(mào)易和人員往來。目前，西班牙是中國(guó)在歐盟內(nèi)第五大貿(mào)易伙伴，中國(guó)是西班牙在歐盟外第一大貿(mào)易伙伴，2022年雙邊貿(mào)易額首次突破500億美元大關(guān)。

　　2014年底，首列“義新歐”班列從中國(guó)義烏出發(fā)，歷時(shí)21天、車行1.3萬公里抵達(dá)西班牙首都馬德里，開辟了中歐經(jīng)貿(mào)往來的新通道。9年多來，“義新歐”班列累計(jì)往返開行超過6500列，線路增加至19條，為全球開展經(jīng)貿(mào)往來建立了廣闊、開放的平臺(tái)。里奧斯表示，中歐班列的發(fā)展極大促進(jìn)了國(guó)際經(jīng)貿(mào)連通性，為共建國(guó)家提供了更多貿(mào)易機(jī)會(huì)和發(fā)展機(jī)遇。

　　里奧斯認(rèn)為，共建“一帶一路”有助于西中挖掘雙邊合作潛力，也有利于兩國(guó)推動(dòng)第三方市場(chǎng)合作。他表示：“同中國(guó)發(fā)展合作對(duì)歐洲至關(guān)重要，歐中雙方應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)話，并從戰(zhàn)略高度完善有助于增強(qiáng)互信和協(xié)調(diào)的機(jī)制?！?/p>

　　共建“一帶一路”以構(gòu)建人類命運(yùn)共同體為最高目標(biāo)，并為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)搭建了實(shí)踐平臺(tái)、提供了實(shí)現(xiàn)路徑。里奧斯說，共建“一帶一路”已成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)，為破解全球發(fā)展難題、人類共同實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化開辟了新路徑。

　　(本報(bào)馬德里電)

　　許海林(來源：人民日?qǐng)?bào))