四川計劃年內(nèi)新增高等級航道110公里
原標(biāo)題:四川計劃年內(nèi)新增高等級航道110公里
計劃年內(nèi)新增110公里高等級航道,力爭年內(nèi)“三無船舶”動態(tài)清零……2月24日召開的2022年全省航務(wù)海事工作電視電話會透露,今年全省將建成50個平安渡運項目,改造提升50艘渡船,探索渡運公交化。
截至目前,全省登記船舶6855艘,水路運輸企業(yè)384家,渡口801個。今年,全省要力爭實現(xiàn)水路交通零事故、零死亡、零跑船、零污染,確保不發(fā)生重特大水上交通事故。交通運輸部門將繼續(xù)會同公安、水利、農(nóng)業(yè)等部門,開展“三無船舶”聯(lián)合認(rèn)定和分類處置,力爭年內(nèi)實現(xiàn)“三無船舶”動態(tài)清零目標(biāo)。建立船舶檢驗提醒制度,加強對脫檢船舶安全監(jiān)管,依法開展檢驗;淘汰老舊船舶,滅失船舶集中注銷。
為確保安全度汛,全省將規(guī)劃建設(shè)222個船舶集中停泊區(qū),并在汛期前全面完成3000余個系纜樁建設(shè),力爭主要點位“船船有泊位、主纜有系樁”,確實受條件限制的地方做到“大船入港、小船上岸”。
今年,水路交通投資目標(biāo)是確保完成投資44億元、力爭完成50億元;繼續(xù)加快岷江龍溪口、老木孔、虎渡溪、尖子山、湯壩航電樞紐、岷江龍溪口至宜賓航道整治一期工程、渠江風(fēng)洞子航運樞紐等重點水運項目建設(shè),并全力推進東風(fēng)巖航電樞紐工程,力爭年內(nèi)實質(zhì)性開工;實現(xiàn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運量增長10%以上、嘉陵江水路貨運量增長20%的目標(biāo)。(四川日報全媒體記者 王眉靈)
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