鄭州:加大自主創(chuàng)新能力 “河南造”盾構(gòu)機(jī)不斷邁出國(guó)門
人民網(wǎng) 霍亞平 攝
人民網(wǎng)鄭州2月27日電(霍亞平)近日,河南省“奮進(jìn)新征程建功新時(shí)代”主題采訪團(tuán)一行來到中鐵裝備工程集團(tuán)設(shè)備車間,近距離感受“大國(guó)重器”的力量。
在位于鄭州經(jīng)開區(qū)的中鐵工程裝備制造車間內(nèi),工人們正緊張的忙碌著?!斑@臺(tái)機(jī)器是出口到韓國(guó)仁川的,目前已經(jīng)完成了檢測(cè),他們正在拆解裝箱,準(zhǔn)備進(jìn)行運(yùn)輸。”現(xiàn)場(chǎng)的工作人員說,這臺(tái)設(shè)備將應(yīng)用于韓國(guó)仁川地鐵一號(hào)線的項(xiàng)目,這也是中鐵裝備盾構(gòu)產(chǎn)品首次進(jìn)入韓國(guó)市場(chǎng)。
這臺(tái)超大直徑盾構(gòu)機(jī)直徑15米,整機(jī)總長(zhǎng)115米,涵蓋了機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣數(shù)十個(gè)技術(shù)領(lǐng)域,精密零部件多達(dá)3萬(wàn)多個(gè),單單一個(gè)控制系統(tǒng)就有2000多個(gè)控制點(diǎn)。
盾構(gòu)機(jī)廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、地鐵、市政、水利等多領(lǐng)域的隧道工程建設(shè)中,施工環(huán)境復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)難題多,因此,盾構(gòu)技術(shù)水平也成為衡量一個(gè)國(guó)家裝備制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。
據(jù)了解,盾構(gòu)領(lǐng)域曾一直被國(guó)外技術(shù)壟斷,1997年中國(guó)曾斥巨資從德國(guó)維爾特公司購(gòu)買了兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī),用于西康鐵路秦嶺隧道的修建。2002年8月,國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化基地在河南新鄉(xiāng)落成(中鐵裝備的前身),揭開了中國(guó)盾構(gòu)研發(fā)的序幕。
“我們?cè)缙谘邪l(fā)團(tuán)隊(duì)僅有18人,被喻為‘盾構(gòu)夢(mèng)之隊(duì)’,隨后,我國(guó)自主盾構(gòu)機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷了從無到有,從有到優(yōu),從優(yōu)到卓越領(lǐng)先的過程?!敝需F工程裝備集團(tuán)設(shè)計(jì)研究總院副總工程師龐培彥說。
據(jù)龐培彥介紹,盾構(gòu)機(jī)最主要的原理就是吃的進(jìn),吐得出,實(shí)現(xiàn)封閉、暢通的機(jī)械化運(yùn)作,這樣的話隧道才能建得更好更安全。“與其他制造產(chǎn)品不同,每臺(tái)盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用的地質(zhì)不同,施工情形十分復(fù)雜,盾構(gòu)機(jī)的質(zhì)量主要體現(xiàn)在地質(zhì)適應(yīng)性和可靠性。所以我們把質(zhì)量視作生命,堅(jiān)持‘以質(zhì)量求生存、以質(zhì)量求發(fā)展、以質(zhì)量創(chuàng)品牌’。”
“現(xiàn)在中鐵裝備設(shè)計(jì)研發(fā)人員已經(jīng)達(dá)到了800多人,我們重點(diǎn)攻克了包括主驅(qū)動(dòng)、減速機(jī)等‘卡脖子’技術(shù),并將這些產(chǎn)品應(yīng)用到實(shí)際的項(xiàng)目之中。經(jīng)過我們這么多年的不懈努力,各種新產(chǎn)品不斷產(chǎn)生,包括我們?nèi)澜缱畲笾睆降膯巫o(hù)盾TBM也應(yīng)用于格魯吉亞項(xiàng)目?!饼嬇鄰┱f。
截至目前,中鐵裝備共設(shè)計(jì)制造了10米以上大直徑盾構(gòu)40余臺(tái),14米級(jí)以上近10余臺(tái)。其研制的直徑13.46米泥水平衡盾構(gòu)機(jī)順利出口到波蘭,成功打入歐洲高端市場(chǎng);世界首創(chuàng)的“馬蹄形”盾構(gòu)機(jī),成功應(yīng)用于蒙華鐵路白城隧道;自主設(shè)計(jì)制造的直徑達(dá)15.8米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī),打破了國(guó)外品牌多年來一統(tǒng)全球超大直徑盾構(gòu)的局面……
目前,中鐵裝備在全國(guó)布局了20個(gè)生產(chǎn)基地,累計(jì)出廠盾構(gòu)機(jī)超過1300臺(tái),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷新加坡、以色列、阿聯(lián)酋、意大利、丹麥等30個(gè)國(guó)家和地區(qū),產(chǎn)銷量連續(xù)五年居世界第一,中鐵裝備生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)已然成為河南驕傲、中國(guó)驕傲。
“2021年,中鐵裝備研發(fā)投入5.56億,研發(fā)投入占比9.67%,高于國(guó)企平均研發(fā)投入占比水平?!敝需F裝備科技部部長(zhǎng)陳敬舉表示。
如何讓傳統(tǒng)基建與新基建有效結(jié)合,讓盾構(gòu)機(jī)更加智能化,正是中鐵裝備目前的一項(xiàng)重要課題,此外,中鐵裝備還將圍繞抽水蓄能電站領(lǐng)域研發(fā)專用的TBM(全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)),同時(shí),開展超大直徑的豎井掘進(jìn)機(jī)的研制,用于城市內(nèi)部大的停車場(chǎng)建設(shè)。
如今,中鐵裝備不斷加大自主創(chuàng)新能力,一臺(tái)臺(tái)“河南造”盾構(gòu)機(jī)正邁出國(guó)門,走向世界。
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