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搶抓氫能源賽道 九龍坡聚力打造“西部氫谷”

發(fā)布時間:2023-12-21 11:09:00來源: 人民網(wǎng)

 

  氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。12月20日,九龍坡區(qū)聚力打造“西部氫谷”發(fā)布會舉行。據(jù)了解,九龍坡區(qū)正搶抓氫能源賽道,全力打造“西部氫谷”。

  九龍坡區(qū)立足西部豐厚氫能資源,高起點謀劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,出臺了《重慶市九龍坡區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2023—2035)》,在西部(重慶)科學(xué)城九龍坡片區(qū)陶家板塊布局3平方公里承載空間,投資200億元,打造集氫能科技園、氫能產(chǎn)業(yè)園、氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地“三位一體”的“西部氫谷”,建設(shè)國家級氫能商用車生產(chǎn)基地、國家級燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地、國家級氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地。具體將分3階段推進:近期(2023—2027年),完成氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢培育,實現(xiàn)燃料電池汽車在成渝地區(qū)的商業(yè)化運營,實現(xiàn)產(chǎn)值200億元;中期(2027—2030年),推動氫能產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,成為國內(nèi)具有影響力的氫燃料示范應(yīng)用區(qū),實現(xiàn)產(chǎn)值400億元;遠期(2030—2035年),實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模引領(lǐng),推動九龍坡區(qū)成為成渝城市群乃至全國的氫能多元示范應(yīng)用高地,實現(xiàn)產(chǎn)值達1000億元。

  九龍坡區(qū)委副書記、九龍坡區(qū)人民政府區(qū)長李順介紹,九龍坡將搶占西部“氫”高地,前沿性技術(shù)開創(chuàng),著力打造“產(chǎn)業(yè)智庫—科技研發(fā)—檢驗檢測—產(chǎn)業(yè)合作”的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),主攻燃料電池發(fā)動機、配套零部件及動力總成、商用車應(yīng)用三大技術(shù)領(lǐng)域,以關(guān)鍵核心技術(shù)突破帶動產(chǎn)業(yè)整體躍升。

  在燃料電池發(fā)動機領(lǐng)域,實現(xiàn)了75Kw、250Kw等4款氫燃料發(fā)動機的現(xiàn)地化研發(fā)、生產(chǎn),其主要性能指標(biāo)已全面達到國家2025年技術(shù)路線圖要求。成功搭載福田、慶鈴汽車等11個品牌主銷車型,覆蓋4.5噸—49噸全系列商用車。在配套零部件及動力總成領(lǐng)域,重型商用車電驅(qū)橋產(chǎn)品比國內(nèi)同類產(chǎn)品減重10%,成本下降5%,傳動效率可達96.7%以上,運行壽命可達120萬公里,技術(shù)水平居國際領(lǐng)先地位,已進入量產(chǎn)階段。在商用車應(yīng)用領(lǐng)域,完成了4.5噸、18噸等多個車型研發(fā),獲得了18個公告,已在40多個行業(yè)推廣應(yīng)用。

  “下一步,將重點圍繞燃料電池汽車、燃料電池系統(tǒng)及零部件等關(guān)鍵領(lǐng)域,拓展氫能新技術(shù)、新模式的試點示范,加快突破氫能與燃料電池相關(guān)的產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)技術(shù),推動技術(shù)自主化、產(chǎn)業(yè)化?!崩铐樈榻B。

  同時,九龍坡將搶育西部“氫”龍頭,成長型企業(yè)起勢,秉持“引入一家龍頭企業(yè)帶來一群配套企業(yè)、形成一個新興產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展路徑,采用“主業(yè)+配套”“平臺+生態(tài)”組合模式,成功引進了博世慶鈴、國鴻氫能兩大龍頭企業(yè),牽頭實施“西部氫谷”示范項目,推動氫能商用車生產(chǎn)基地、燃料電池研發(fā)制造基地、氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地項目落地。博世慶鈴燃料電池發(fā)動機項目新工廠于2021年12月開工,項目一期于今年11月2日正式投用;國鴻氫能科技產(chǎn)業(yè)園項目一期正全力建設(shè)。

  在政策方面,九龍坡將搶先西部“氫”助力,專屬性政策助推。一方面,政府引導(dǎo)、合力共建,推動中石化、中石油等企業(yè)加快建設(shè)加氫基礎(chǔ)設(shè)施,加快推進氫燃料電池汽車試點示范和推廣應(yīng)用,推動氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)盡快形成新的增長動能。另一方面,政策引導(dǎo)、激發(fā)活力,在市級氫能政策基礎(chǔ)上,出臺了《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策措施(試行)》,成為助力行業(yè)加快發(fā)展的“黃金八條”,致力于產(chǎn)業(yè)培育、投資鼓勵、市場推廣等8個方面政策賦能,項目最高扶持資金達到1000萬元。(蔣海濤)

(責(zé)編:李文治)

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