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武漢交警:合理選擇出行時(shí)間方式線路

發(fā)布時(shí)間:2024-02-18 14:27:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-湖北頻道

  2月16日(正月初七),從武漢市公安局交通管理局獲悉,當(dāng)日全市擁堵指數(shù)1.26(暢通),市內(nèi)在途車(chē)同比去年春節(jié)同期下降10.81%,進(jìn)城車(chē)輛同比去年春節(jié)同期上升20.5%,出城車(chē)輛同比去年春節(jié)同期上升13.32%,返程高峰已經(jīng)來(lái)臨。

  針對(duì)返程高峰,武漢交警發(fā)布提示,提醒市民提前查看路況信息,合理選擇出行時(shí)間、方式、線路,行車(chē)?yán)斡浗煌ǚㄒ?guī),確保平安返程。

  多措并舉 營(yíng)造祥和節(jié)日氛圍

  據(jù)悉,今年春節(jié)期間,武漢交管部門(mén)日均出動(dòng)警力2800余人次,警車(chē)400余臺(tái)次,設(shè)置臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)位60余個(gè),加強(qiáng)巡邏值守,開(kāi)展暖心服務(wù),嚴(yán)查重點(diǎn)違法,消除安全隱患,切實(shí)為群眾歡度新春佳節(jié)營(yíng)造良好出行環(huán)境。截至16日,全市春節(jié)期間交通總體平穩(wěn)有序。

  隨著武漢成為網(wǎng)紅旅游城市,黃鶴樓公園游客數(shù)量屢創(chuàng)新高,2月10日到2月14日,僅5天便吸引累計(jì)約21萬(wàn)游客“爆”游。武昌區(qū)交通大隊(duì)科學(xué)組織,在首義路口等點(diǎn)位設(shè)崗,交警及時(shí)引導(dǎo)已經(jīng)預(yù)約的車(chē)輛進(jìn)入黃鶴樓公園停車(chē)場(chǎng),把未預(yù)約的車(chē)輛分流到首義路或者掉頭返回大東門(mén)。孩子、老人和家人走散,這樣的報(bào)警求助,每天都有好幾起。13日下午,武昌交警幫助一名10歲走失小孩,成功在景區(qū)與父母團(tuán)圓。

  園博園迎春燈會(huì)吸引大量市民前往,周邊路段交通壓力劇增,硚口區(qū)交通大隊(duì)提前謀劃,增設(shè)標(biāo)牌12塊,每天安排50余名警力值守,保障交通基本暢通。東湖風(fēng)景區(qū)春節(jié)期間游客量超過(guò)百萬(wàn)人次,東湖大隊(duì)共設(shè)置疏導(dǎo)崗36個(gè)、各類(lèi)臨時(shí)交通設(shè)施300余個(gè),每日投入警力52人,志愿者46人,細(xì)心做好服務(wù),保障景區(qū)秩序。木蘭花鄉(xiāng)景區(qū)游人如織,單日車(chē)流近九千輛,黃陂交警全員出動(dòng),確保景區(qū)周邊道路安全有序。

  2月16日早上八點(diǎn)鐘,武昌區(qū)交通大隊(duì)接警,徐東高架橋上面有位太婆徘徊,民警很快找到了她,得知這位太婆患有老年癡呆,民警用警車(chē)把她送下高架,并聯(lián)系到家屬,后將其安全送回家中。16日上午,江岸區(qū)交通大隊(duì)民警在江北快速路巡線,發(fā)現(xiàn)一位小車(chē)司機(jī)在車(chē)道內(nèi)睡覺(jué),民警將他喊醒,告知疲勞駕駛危害,請(qǐng)他把車(chē)開(kāi)到安全地帶,休息好再駕駛。15日凌晨,江夏區(qū)交通大隊(duì)民警在武深高速巡邏,查獲違規(guī)運(yùn)輸煙花爆竹重型貨車(chē)一輛,成功消除一起安全隱患。14日晚上,洪山大隊(duì)漢警快騎在白沙洲大道查獲一名心存僥幸的醉駕司機(jī),其被依法吊銷(xiāo)駕駛證,并追究刑事責(zé)任;無(wú)獨(dú)有偶,江漢大隊(duì)一中隊(duì)民警在常青路查獲一名酒駕司機(jī),其被依法暫扣駕駛證,并處罰款2000元。14日中午,漢陽(yáng)大隊(duì)一中隊(duì)輔警陳江水在腰路堤路口執(zhí)勤時(shí),撿到一個(gè)單肩包,內(nèi)有現(xiàn)金、工作證以及其他重要物品,他及時(shí)聯(lián)系失主,很快把失物歸還。

  春節(jié)返程交通安全指南

  1、提前規(guī)劃,合理安排出行時(shí)間

  自駕返程,務(wù)必提前規(guī)劃,合理安排出行時(shí)間,熟悉行車(chē)路線,特別是可能途經(jīng)的互通橋,盡可能避免交通擁堵。途中自覺(jué)避免因道路陌生等因素在高速公路沿線行車(chē)道、應(yīng)急車(chē)道違法停車(chē)找路,甚至因錯(cuò)過(guò)出口而倒車(chē)、逆行。

  2、遵守法規(guī),切勿酒后駕駛、疲勞駕駛

  駕駛?cè)嗽谛熊?chē)全程系好安全帶的同時(shí),也要督促乘員系好安全帶。為保障駕車(chē)期間的精神狀態(tài)良好和注意力集中,駕駛?cè)艘WC充足睡眠,切勿酒后駕駛、疲勞駕駛,長(zhǎng)途駕駛應(yīng)利用高速公路休息站等區(qū)域定時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單休整。

  3、避免分心駕駛,拒絕超速

  駕駛車(chē)輛要時(shí)刻注意觀察前方道路情況,不接打手機(jī),不與同車(chē)人員交談。惡劣天氣駕車(chē)行駛更要集中注意力,保持“慢”和“穩(wěn)”,注意文明禮讓?zhuān)鲇星闆r提前減速,切忌急打方向、急踩剎車(chē)。車(chē)速不要超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度,要時(shí)刻保持安全車(chē)速,拒絕超速行駛。

  4、謹(jǐn)記“車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警”

  車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)生爆胎等故障時(shí),駕駛?cè)艘3宙?zhèn)定,緊握方向盤(pán),保持車(chē)輛直線行駛,松抬加速踏板,輕踩制動(dòng)踏板,緩慢減速,盡量將車(chē)??吭趹?yīng)急車(chē)道內(nèi),開(kāi)啟示廓燈和危險(xiǎn)警告燈,在車(chē)后150米以外設(shè)置三角警示牌,車(chē)上駕乘人員迅速進(jìn)入高速公路右側(cè)護(hù)欄外等安全區(qū)域,并迅速報(bào)警。

  5、乘車(chē)人主動(dòng)抵制陋習(xí)

  乘車(chē)人要主動(dòng)抵制交通陋習(xí),拒絕乘坐超員車(chē)輛,全員全程系好安全帶,遇有違法停車(chē)、占用應(yīng)急車(chē)道、疲勞駕駛等交通違法行為,及時(shí)對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全提醒。

  高速公路行車(chē)六大禁忌

  一忌:緊急剎停

  有的駕駛?cè)嗽诟咚俟飞献咤e(cuò)路后,便慌張地緊急剎車(chē)減速、倒車(chē),這樣做極其容易引發(fā)追尾事故。高速公路相隔十幾公里就會(huì)有一個(gè)出口,錯(cuò)過(guò)這一個(gè)還有下一個(gè)。雖然多走了一些路程,但這卻是最安全的做法。

  二忌:隨意變道

  高速公路上車(chē)速快、流量大,突然變道,后方車(chē)輛很容易因避讓不及引發(fā)追尾,甚至更嚴(yán)重的交通事故。

  三忌:猛打方向盤(pán)

  在車(chē)速很快的時(shí)候猛打方向盤(pán),車(chē)的離心力就會(huì)大大增加,即便車(chē)輛配有ESP等車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),超過(guò)了臨界值也會(huì)失控。因此,如果高速公路上突然出現(xiàn)障礙物,應(yīng)先采取制動(dòng)措施,千萬(wàn)不要突然猛打方向。

  四忌:疲勞駕駛

  疲勞后繼續(xù)駕駛車(chē)輛,會(huì)感到困倦瞌睡,四肢無(wú)力,注意力不集中,判斷力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,操作停頓或修正時(shí)間不當(dāng)?shù)炔话踩袨?,從而極易導(dǎo)致道路交通事故的發(fā)生。研究表明,疲勞駕駛易發(fā)時(shí)段為中午11時(shí)—13時(shí),深夜24時(shí)—2時(shí),凌晨4時(shí)—6時(shí)。

  五忌:占用應(yīng)急車(chē)道

  請(qǐng)廣大駕駛?cè)嗽诟咚俟沸旭倳r(shí)注意保持安全車(chē)速和安全車(chē)距,遇到交通流量大或者交通擁堵時(shí),不要擠占應(yīng)急車(chē)道。

  六忌:發(fā)生二次事故

  如果車(chē)輛在高速公路不小心發(fā)生故障或道路交通事故,一定要牢記:車(chē)靠邊、人撤離、即報(bào)警。駕乘人員要立即撤離到安全地帶,絕不能繼續(xù)坐在車(chē)內(nèi)或是在車(chē)外危險(xiǎn)位置逗留?。ǜ吆?張慧 廖慧 杜澤文 易家?guī)?高梓健 黃一燕 項(xiàng)琛 彭璐 羅瀟 沈小偉 劉暢)

(責(zé)編:李文治)

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