建巨無(wú)霸圍堰 防止污水入湖
3月12日12時(shí)許,經(jīng)過(guò)30多個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑,成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋首個(gè)主墩(6號(hào)墩)0號(hào)塊順利完成澆筑,這標(biāo)志著全線環(huán)水保要求最高的橋梁作業(yè)環(huán)節(jié)由下部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換成上部結(jié)構(gòu)。
成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋位于銅梁區(qū),穿越玄天湖4A級(jí)景區(qū)。橋梁全長(zhǎng)約460米,設(shè)8墩2臺(tái),其中4、5、6號(hào)墩位于玄天湖中,水深最深達(dá)13米,環(huán)保要求高、施工難度大。
“為確保水中承臺(tái)及墩身正常施工,我們建起了3個(gè)巨無(wú)霸鎖口鋼管樁圍堰將作業(yè)區(qū)與水體隔離,不讓污水流入玄天湖?!笔┕し接嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,項(xiàng)目建設(shè)期間,當(dāng)?shù)厮块T多次對(duì)該區(qū)域湖水進(jìn)行檢測(cè),水質(zhì)沒(méi)有任何變化。(新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 楊鈮紫)
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