【記者手記】

　　光明日報記者 唐一歌 吳春燕

　　距香港38海里、澳門41海里，半徑100公里范圍內(nèi)覆蓋大灣區(qū)11座城市、5大國際機(jī)場和主要港口——獨特的區(qū)位優(yōu)勢是廣州南沙的先天稟賦。從經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、自由貿(mào)易試驗區(qū)、國家級新區(qū)、粵港澳全面合作示范區(qū)，到立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺，自古便擁有開放基因的南沙，注定在國家發(fā)展大局中承擔(dān)起獨特的歷史使命。

　　粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中，廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴三大粵港澳合作平臺攜手并進(jìn)。而《南沙方案》所標(biāo)注的新的歷史方位和奮斗坐標(biāo)，更是讓南沙迎來新時代新征程上的重大發(fā)展機(jī)遇。

　　重磅利好相繼落地，南沙建設(shè)不斷提速。

　　廣州地鐵18號線首通段開通運營，南沙大橋、明珠灣大橋、紅蓮大橋通車，從南沙慶盛站乘高鐵，35分鐘可直達(dá)香港西九龍。隨著將來深中通道南沙支線、獅子洋通道、廣珠澳高鐵等建成通車，南沙建設(shè)高水平開放門戶的基礎(chǔ)將更加堅實。

　　17年前，南沙第一批半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的建設(shè)者肖國偉剛剛到來，他將擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)光二極管芯片生產(chǎn)線從香港的大埔工業(yè)邨遷至南沙。彼時，作為廣州遠(yuǎn)郊的南沙交通不便、配套尚未成熟，肖國偉直言，面對這種環(huán)境，公司招人比較困難。

　　如今，得益于南沙良好的營商環(huán)境和科創(chuàng)氛圍、不斷強化的人才與政策支撐，芯粵能、芯聚能、聯(lián)晶智能等重磅產(chǎn)業(yè)項目迅速落地建設(shè)，全國各地及海外的半導(dǎo)體領(lǐng)域高層次人才紛至沓來……

　　半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在南沙從“孤獨”走向“集聚”的故事，是人與城相依相伴、共赴夢想的一個縮影。曾是一片蕉林的南沙，如今已聳立起棟棟孵化器、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工場，龍頭企業(yè)與前沿科研院所齊頭并進(jìn)，優(yōu)質(zhì)的教育、醫(yī)療資源和便利的基礎(chǔ)設(shè)施，解決了人才的后顧之憂。

　　從改革開放初期憑著一腔報國熱忱“擔(dān)沙填海、鋪路架橋”的霍英東，到迎著大灣區(qū)建設(shè)浪潮前來追夢的80后90后，是一代又一代投資者、創(chuàng)業(yè)者、建設(shè)者、研究者的努力奔赴，讓今天的南沙如此美麗奪目。

　　海灣翠帶，濱江鳥鳴。作為廣州唯一同時擁有山、江、海、田、城獨特空間特質(zhì)的南沙，不斷增強著人們安居樂業(yè)的幸福感。

　　規(guī)劃目標(biāo)正在變成現(xiàn)實，開放、年輕的南沙成為大灣區(qū)最具活力的樞紐之一，而以廣闊視野打造的“芯晨大?！碑a(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，將帶領(lǐng)南沙邁向更加廣闊的天地。這座冉冉升起的現(xiàn)代化濱海新城，給灣區(qū)帶來了太多關(guān)于未來的想象。