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北京又添一處新地標 亞洲最大鐵路樞紐客站北京豐臺站將啟用

發(fā)布時間:2022-05-18 08:49:00來源: 央廣網

  央廣網北京5月17日消息(記者 宋雪)記者從國鐵集團了解到,歷時三年半建設,作為國內首座雙層車場設計的大型車站、亞洲最大鐵路樞紐客站,北京豐臺站目前已具備運營條件,即將啟用。老豐臺站的站房被保護起來,封存歷史記憶;嶄新的北京豐臺站即將成為北京城市新地標。

  近日,北京豐臺站改擴建工程終于完工。據國鐵集團介紹,北京豐臺站的站房采用地上四層、地下三層的布局,車場規(guī)模為17臺32線,建筑面積近40萬平方米,是北京南站的1.2倍,形成了“頂層跑高鐵,地面跑普速,地下通地鐵”的獨特格局。

  據悉,雙層車場結構形式乃國內首次采用,地面層為普速車場,正上方23米標高層為高速車場。這種結構形式改變了傳統(tǒng)鐵路線路的布置方式,實現(xiàn)鐵路功能布置的創(chuàng)新,也是我國第一座采用高速、普速客運車場重疊布置的特大型客站。不僅如此,雙層車場設計催生了新的站房流線形式,將普速車場上進下出的流線方式及高速車場盡端出站的方式相結合,形成了互不干擾的兩場進出站流線體系,打造新型客站建筑的立體交通典范。

  全站設計了多達23處無障礙衛(wèi)生間,融合了成人無障礙,兒童、家庭的綜合通用型無障礙衛(wèi)生間,為重點旅客出行提供便利。站房屋面設置一條496米長的中央光庭,陽光傾斜至高架候車廳,200多根導光管反射自然光,讓旅客行走其間,感受溫暖。

  站在新站房三樓向外面眺望,我們依稀可以看見老豐臺站的身影。老豐臺站始建于1895年,是北京最早的火車站。新中國成立后,豐臺站既是京漢、京山、京包等幾條華北主要鐵路干線的交會點,也是一個編組站。2010年,豐臺站停止辦理客運業(yè)務 。

  即將開通的北京豐臺站將承擔京廣、京港、京九高鐵以及豐沙、京原、京滬鐵路和北京市郊鐵路列車的始發(fā)終到作業(yè),與北京鐵路樞紐深度融合,進一步優(yōu)化完善首都綜合交通體系。

(責編: 郭爽)

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