汽、柴油零售限價年內(nèi)第13次上調(diào) 92#汽油每升漲價0.12元
央廣網(wǎng)北京11月7日消息(記者呂紅橋)據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,成品油零售限價調(diào)價窗口11月7日開啟,汽、柴油價格年內(nèi)第13次上調(diào)。折合到每升的價格,92#汽油上漲0.12元,0#柴油上漲0.13元。機構(gòu)預(yù)計,下一個調(diào)價窗口開啟時,油價有繼續(xù)上調(diào)的可能。
根據(jù)國家發(fā)展改革委發(fā)布的信息,自11月7日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高155元和150元。折合到每升的價格,92#汽油上漲0.12元,95#汽油、0#柴油上漲0.13元。這是成品油零售限價下半年第3次、全年第13次上調(diào)。
卓創(chuàng)資訊分析師徐娜測算了本次調(diào)價后消費者用油成本的增加情況。以油箱容量為50升的私家車為例,加滿一箱92#汽油將多花6元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加231元左右。
進入11月之后,OPEC+正式實施減產(chǎn)計劃,將在11月和12月每天減產(chǎn)200萬桶。此外,中東地區(qū)地緣局勢的不確定性也導(dǎo)致能源供應(yīng)短缺風(fēng)險上升,國際油價短期內(nèi)仍然有震蕩上行的預(yù)期。下一個調(diào)價窗口開啟時,國內(nèi)成品油零售限價有繼續(xù)上調(diào)的可能。
徐娜分析指出:“后期原油市場存在兩個潛在利好:一是美聯(lián)儲加息釋放鴿派信號,宏觀壓力暫時緩解;二是美國若公布收儲計劃,市場預(yù)期需求增加,油價有望走強。新一輪周期原油價格大概率維持波動,期間存在上漲可能,成品油零售限價仍存上調(diào)預(yù)期。”
而在成品油批發(fā)市場,受汽車出行頻率下降以及出行半徑縮短的影響,汽油消費量最近繼續(xù)下降,再加上國內(nèi)資源供應(yīng)寬裕,汽油出貨壓力較大,部分主營單位汽油批發(fā)價進一步下調(diào)。柴油整體需求則相對樂觀,市場供應(yīng)緊平衡的狀態(tài)目前沒有改變,柴油批發(fā)價維持高位,少數(shù)地區(qū)的批發(fā)價甚至上漲到了最高零售限價。機構(gòu)預(yù)計,接下來,這種柴油強、汽油弱的態(tài)勢還將持續(xù)。
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