京滬兩地地鐵乘車二維碼12月1日起互聯(lián)互通
中新網(wǎng)北京新聞12月1日電 (記者 杜燕)從今天起,北京、上海地鐵乘車二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通,范圍包括兩市城市軌道交通所有運營線路和車站(不含市郊鐵路)。自此,北京市民將可使用億通行APP乘坐上海地鐵,而上海市民則可使用Metro大都會APP乘坐北京地鐵。
今天,記者從北京市交通委了解到,北京、上海兩地地鐵乘車二維碼實現(xiàn)互聯(lián)互通后,乘客只需將億通行APP版本升級到4.5.0版本后,Metro大都會APP升級到2.4.08版本后,可使用兩個APP在本地地鐵刷碼乘車。
據(jù)介紹,北京、上海兩地地鐵乘車二維碼互聯(lián)互通遵循乘車優(yōu)惠本地化原則,乘客使用億通行APP乘坐上海城市軌道交通不享受當?shù)貎?yōu)惠。同樣,乘客使用Metro大都會APP乘坐北京城市軌道交通也不享受當?shù)貎?yōu)惠。
同時,乘客使用億通行APP在北京、上海跨城的地鐵消費記錄不可疊加。北京軌道交通月度累計折扣優(yōu)惠僅為乘客在北京城市軌道交通乘車的優(yōu)惠政策,按照優(yōu)惠本地化原則,使用億通行APP在上海地鐵的乘車消費記錄不計入北京軌道交通月度累計消費,不享受北京軌道交通階梯折扣優(yōu)惠。
北京市交通委表示,北京、上海是目前國內(nèi)城市軌道交通路網(wǎng)規(guī)模最大、日均客運量超千萬的兩座城市,兩地之間社會經(jīng)濟交流緊密,跨城市出行需求巨大。京滬城市軌道交通攜手發(fā)展,應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)兩市地鐵乘車二維碼互聯(lián)互通,不僅可方便兩地市民跨城交通,有力促進城市間綠色出行,也為不同城市之間的軌道交通互融共通起到積極示范效應(yīng),具有里程碑式重要意義。
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