地鐵19號(hào)線一期10座車站均開工 8座是換乘站
中新網(wǎng)北京新聞7月3日電 (記者 杜燕)目前,北京地鐵19號(hào)線一期工程全線10座車站均已開工,已有3座車站(新發(fā)地站、積水潭站、草橋站)完成封頂,80%的區(qū)間已開始施工,全線土建部分總體完成40%。這是記者今天從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司獲得的。
今天,北京地鐵19號(hào)線積水潭站“八局二十號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在國內(nèi)首個(gè)地鐵“明挖車站+盾構(gòu)”防塵隔離棚內(nèi)始發(fā),這是繼全封閉式明挖車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂后,負(fù)責(zé)19號(hào)線03合同段施工履約的中國建筑第八工程局有限公司項(xiàng)目部取得的又一階段性成果,也標(biāo)志著19號(hào)線一期工程全線施工進(jìn)入攻堅(jiān)階段。
據(jù)介紹,“八局二十號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是鐵建重工生產(chǎn)的ZTE6610型土壓平衡盾構(gòu)機(jī),主機(jī)長(zhǎng)度約9m,整機(jī)總長(zhǎng)84m,最大開挖直徑6.64m,整機(jī)總重約450噸。
中國建筑第八工程局有限公司、北京地鐵19號(hào)線03標(biāo)盾構(gòu)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在其后續(xù)掘進(jìn)過程中,需穿越轉(zhuǎn)河、轉(zhuǎn)河橋樁、北太平橋、多條市政管線等,施工風(fēng)險(xiǎn)高,難度大。如何讓在承壓水下8米下、不具備吊裝條件且拆解空間受限的暗挖站內(nèi)接收解體為工程的順利實(shí)施提出了更多的考驗(yàn)。面對(duì)盾構(gòu)施工眾多難題,項(xiàng)目部提前組織各方專家進(jìn)行評(píng)審論證,聯(lián)合盾構(gòu)廠家對(duì)盾構(gòu)設(shè)備進(jìn)行分塊設(shè)計(jì),各系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,提高設(shè)備的整體安全系數(shù),保證工程的有效實(shí)施。
談到北京地鐵19號(hào)線一期工程的施工進(jìn)展,北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前全線10座車站均已開工,已有3座車站(新發(fā)地站、積水潭站、草橋站)完成封頂,80%的區(qū)間已開始施工,全線土建部分總體完成40%。其中,明挖車站完成85.75%,暗挖站完成43.5%,暗挖區(qū)間完成56.48%,盾構(gòu)區(qū)間完成42.84%。
記者了解到,根據(jù)規(guī)劃,地鐵19號(hào)線將是一條縱貫?zāi)媳钡慕煌▌?dòng)脈,共分兩期建設(shè)。目前在建的一期工程北起海淀區(qū)牡丹園,南至豐臺(tái)區(qū)新宮,全長(zhǎng)約22.4公里,設(shè)10座車站,分別為牡丹園站、北太平莊站、積水潭站、平安里站、金融街站、牛街站、右安門外站、草橋站、新發(fā)地站、新宮站。其中,除了新發(fā)地站和牛街站外,其他8座車站均為換乘站,可與既有地鐵2號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線、14號(hào)線與大興線等多條地鐵線路換乘。
北京地鐵19號(hào)線一期工程預(yù)計(jì)2020年完工。負(fù)責(zé)人表示,建成后將加大南北向客流通行的便捷性,極大緩解北京市公共交通壓力,便捷居民出行。(完)
- 地鐵7號(hào)線東延全線軌通
- 冬奧場(chǎng)館將實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)史上首次百分百清潔能源供電
- 北京大興國際機(jī)場(chǎng)高速公路建成通車
- 大興國際機(jī)場(chǎng)主要工程項(xiàng)目竣工
- 百合文化節(jié)延慶開幕 70多萬株百合亮相世葡園
- 7條省際線路、6條北京市內(nèi)線路將連通大興國際機(jī)場(chǎng)
- 大興重點(diǎn)打造5大綠色廊道實(shí)現(xiàn)“穿過森林去機(jī)場(chǎng)”
- 國六機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)提前至今年7月起實(shí)施
- 本市自動(dòng)駕駛路測(cè)里程近50萬公里 出臺(tái)新政規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展
- 非遺文創(chuàng)園詠園開園 吸引“燕京八絕”傳承人入駐