9月5日，工人在川青鐵路重點(diǎn)工程尖扎黃河特大橋施工現(xiàn)場安裝橋體鋼構(gòu)。新華社記者 王浡 攝

　　川青鐵路海東西至黃勝關(guān)段（甘青段）自2022年10月29日開工建設(shè)，正線全長498.91公里，目前已進(jìn)入建設(shè)高峰期。

　　川青鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭（西）廣通道的重要組成部分，正線全長832.96公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。全線建成通車后，對加強(qiáng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”聯(lián)系、貫徹新時(shí)代西部大開發(fā)戰(zhàn)略、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

9月5日，在川青鐵路數(shù)字化構(gòu)件預(yù)制廠，工人調(diào)試自動(dòng)化機(jī)械臂。新華社記者 王浡 攝

9月5日，工人在川青鐵路重點(diǎn)工程尖扎黃河特大橋現(xiàn)場施工。新華社記者 王浡 攝

9月5日，工人川青鐵路重點(diǎn)工程尖扎黃河特大橋施工現(xiàn)場指揮吊機(jī)作業(yè)。新華社記者 王浡 攝