拉林鐵路質(zhì)檢女工班:高原綻放格?;?/h2>
發(fā)布時(shí)間:2021-11-30 09:17:00來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)
433公里的拉林鐵路,有一支3萬(wàn)人的建設(shè)大軍,其中女工不足300人。中國(guó)鐵建十一局橋梁公司拉林段質(zhì)檢女工班班長(zhǎng)崔欣,就是其中一員。
2018年春節(jié)剛過(guò),崔欣、周萍、張玉娟、嚴(yán)雙燕4位小姐妹就主動(dòng)報(bào)名,組成質(zhì)檢女工班,承擔(dān)拉林鐵路全線近45萬(wàn)根軌枕的質(zhì)量檢測(cè)任務(wù)。拉林鐵路每根軌枕有70多個(gè)檢測(cè)點(diǎn),最精細(xì)的檢測(cè)點(diǎn)誤差要求控制在1.5毫米以內(nèi),不能有任何的瑕疵。
胸悶氣喘、頭痛失眠等高原反應(yīng)沒(méi)有嚇倒女工們。為了不讓一根不合格的軌枕上“天路”,她們勤學(xué)苦練、潛心鉆研,每一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)都做到眼看、手摸、卡尺量。長(zhǎng)久的磨礪,讓她們練就了“火眼金睛”,成了軌枕質(zhì)量的“守護(hù)女神”。
在一次軌枕裝車(chē)時(shí),一根軌枕被撞掉了一角,崔欣發(fā)現(xiàn)后,立即叫停。司機(jī)忙解釋說(shuō):“這批軌枕已經(jīng)質(zhì)檢合格,掉一點(diǎn)水泥塊不顯眼,也不影響質(zhì)量,重新裝卸也耽擱時(shí)間?!睕](méi)想到,崔欣斬釘截鐵地拒絕:“軌枕底部掉塊會(huì)導(dǎo)致受力不均勻,有問(wèn)題的軌枕絕對(duì)不能上線!”司機(jī)師傅感慨,“女工班名不虛傳,這幾雙‘火眼金睛’讓人佩服?!?/p>
正是有“火眼金睛”把關(guān),女工班為拉林鐵路提供的有效檢測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)數(shù)千頁(yè),近3150萬(wàn)個(gè)軌枕檢測(cè)點(diǎn)質(zhì)量100%合格。拉林鐵路建設(shè),給女工們的臉印上了“高原紅”,把她們的手磨成了“鐵砂掌”,可小姐妹們不在乎,“為了把拉林鐵路建成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的精品工程,一切都值得!”
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