氣候變化已經(jīng)成為當(dāng)前人類可持續(xù)發(fā)展面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之一，而與此同時，綠色低碳發(fā)展正成為全球經(jīng)濟(jì)新的重要推動力。在昨天的中國發(fā)展高層論壇上，與會嘉賓們就碳中和與全球氣候治理議題進(jìn)行了充分交流。

　　“獨(dú)行快，眾行遠(yuǎn)”，在持續(xù)三個半小時的論壇上，來自國際機(jī)構(gòu)、世界500強(qiáng)企業(yè)以及政府部門和高校院所的21位嘉賓展開充分交流，其中至少有三位同時提到了這樣一句話。我們共同擁有一個地球。在全球氣候治理問題上，必須加強(qiáng)合作，尤其是與中國的合作。

　　蘋果公司首席執(zhí)行官 蒂姆·庫克：俗話說，要想走得快，就一個人走；要想走得遠(yuǎn)，就大家一起走。我完全相信這一點(diǎn)，我堅信1+1一定是大于2的。如果沒有很多合作伙伴的配合，我們不會取得今天的成就，很多的合作伙伴都來自中國。

　　論壇期間，“供應(yīng)鏈”這個詞被嘉賓們頻頻提及。制造業(yè)是一個復(fù)雜的流程，要把減碳脫碳貫穿到供應(yīng)鏈上的每一個環(huán)節(jié)，才有可能實現(xiàn)100%零碳。而中國致力打造的綠色供應(yīng)鏈系統(tǒng)正成為氣候變化背景下促進(jìn)全球?qū)崿F(xiàn)碳中和目標(biāo)的強(qiáng)大助力。

　　美國哥倫比亞大學(xué)教授 杰弗里·薩克斯：“碳中和”的挑戰(zhàn)在于這是一個系統(tǒng)性的轉(zhuǎn)型，而中國做得很好，因為中國有非常好的規(guī)劃機(jī)制，可以很好地將不同環(huán)節(jié)統(tǒng)籌整合，包括發(fā)電、用電，例如電動汽車、配電系統(tǒng)、電網(wǎng)，中國非常擅長將這些不同領(lǐng)域整合在一起。這就是為什么中國處于領(lǐng)先地位，現(xiàn)在對于世界其他地方來說，他們需要中國的幫助。

　　論壇上，嘉賓們還就如何尋找碳中和與人工智能的交叉點(diǎn)、能源轉(zhuǎn)型過程中的安全問題等議題展開了討論。觀察論壇記者發(fā)現(xiàn)，“跨界”成為一個有意思的視角。蘋果公司沒有參加人工智能的研討會，而是關(guān)注產(chǎn)品如何實現(xiàn)碳中和。汽車零部件頭部供應(yīng)商采埃孚也跨界出席了人工智能主題的論壇。從中，或許我們可以看出這些跨國500強(qiáng)企業(yè)在積極擁抱新技術(shù)、新趨勢。雖然跨界很多元，但他們卻有一個共同的目標(biāo)，就是看好中國、投資中國。

　　新開發(fā)銀行副行長兼首席財務(wù)官 萊斯利·馬斯多普：中國對零碳愿景的重視讓我和嘉賓們深受鼓舞?！半p碳”不僅僅是為了實現(xiàn)零碳減碳，更應(yīng)該看到能源轉(zhuǎn)型和綠色轉(zhuǎn)型在創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會以及工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型帶給中國的發(fā)展?jié)摿Α?/p>