中新網(wǎng)達州5月19日電 (單鵬 張浪)歷經(jīng)4年建設(shè)的四川達州金埡機場19日迎來首航航班，標(biāo)志著該機場正式通航投運。

　　總投資約26.62億元人民幣的達州金埡機場位于該市高新區(qū)金埡鎮(zhèn)，距主城區(qū)直線距離19公里。該機場跑道長2600米、寬45米，設(shè)置站坪機位16個，航站樓使用面積達3.16萬平方米。從遠(yuǎn)處眺望，達州金埡機場航站樓猶如一只雄鷹振翅高飛，其外形設(shè)計借鑒了傳說中的巴國神鳥。

　　當(dāng)日記者在機場停機坪看到，上午7時40分許，陸續(xù)有民眾來到停機坪附近的小山坡，等待見證首航航班。8時15分許，成都航空EU1995飛抵金埡機場上空，并以低空通場方式向機場建設(shè)者致敬。8時31分許，該航班在引擎轟鳴聲中平穩(wěn)降落在跑道上，成為首架降落在該機場的商業(yè)航班。

　　“新機場通航，是達州人生活中的一件大事。”從舷梯走下時，乘坐了首航航班的達州市民龔海峰難掩興奮之情，不斷用手機拍照留念，“相比老機場，達州金埡機場地理位置更好，規(guī)模更大，設(shè)施設(shè)備也更現(xiàn)代化，很榮幸親自見證這一歷史性的一刻?！饼徍７逭f。

　　達州金埡機場建設(shè)和通航投運反映了近年來達州市航空需求的快速增加。達州市原有的河市機場建設(shè)時間最早可追溯至1940年，此后幾十年雖歷經(jīng)三次改擴建，但仍存在凈空條件差、跑道短等問題，可起降機型只有2種，客座率和航空公司效益較低。達州金埡機場投用后，河市機場將作為通用航空機場繼續(xù)保留，主要用于發(fā)展通航運營、制造、文旅等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

　　在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)背景下，達州金埡機場建成投運，有助于加快達州建設(shè)全國性綜合交通樞紐、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐和四川東出北上綜合交通樞紐，并為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈北翼振興戰(zhàn)略支點架起空中橋梁。

　　“達州金埡機場是‘十四五’期間成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建成通航的首個支線機場，對建設(shè)成渝世界級機場群、構(gòu)建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國際性綜合交通樞紐集群具有重要意義。該機場也將促進人流物流便捷高效集散，帶動區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展?！边_州市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　達州金埡機場預(yù)計2024年直達航線達30條以上、年旅客吞吐量突破100萬人次，2030年年旅客吞吐量235萬人次、年貨郵吞吐量2.1萬噸。未來，該機場將與成達萬、西渝高鐵以及達州高速路網(wǎng)一起，形成川東北地區(qū)現(xiàn)代綜合交通樞紐。(完)